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时间：2023-04-09 00:16:15来源：界面新闻
近日，普华永道发布《2022年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告显示， 2022年汽车行业持续吸引资本关注，并购交易金额超3714亿元人民币，交易数量666宗，分别较上年增长1%、22%。
汽车零部件成为最吸金的赛道，去年完成交易数量460宗，相较上年增幅35%。并购交易金额超1868亿元，约占总交易金额的50%。作为汽车行业转型的发展趋势，零部件围绕电动化、智能化、网联化和轻量化等领域的并购交易层出不穷。
电动化汽车部件持续受到资本看好，单笔平均交易额相较上年稳定提升，交易金额占比达23%。其中，电池领域的交易爆发式增长，动力电池系统共完成58宗交易，宁德时代450亿元的“天价”定增更是成为去年汽车行业规模最大的一笔交易，占到了同期总交易额的12%。
智能化汽车部件交易数量虽相较上年上涨25%，但交易金额却不尽乐观，反而下滑38%。报告认为，相较电动化部件，智能化部件价值增量不确定性更高，技术有待落地，投资人态度相较上年趋向审慎。
传统汽车部件并购交易依旧活跃，交易数量相较上年跃升42%。不过从交易金额来看，2022年大宗原料价格持续走高、供应链面临重大挑战等多重不利因素登加，侵蚀传统零部件企业利润空间、并使其盈利能力不断承压，吸引资本支持有限，相较上年下滑24%。
在整车制造环节，虽然仅完成了68总的交易数量，但贡献的金额却达到了1366亿元人民币。伴随新能源汽车公司上市进程加速，受5笔超百亿巨型交易推动，平均交易额显著提升，增幅达34%。新能源乘用车领域的并购交易遥遥领先，交易金额占比达25%，包括广汽埃安、赛力斯、长安新能源和岚图汽车等新能源公司都获得超40亿元的融资。
报告统计期内，相比新能源乘用车的稳定格局，资本在加速驶向新能源商用车领域，融易新媒体，该领域吸引资本投资金额占比飙升，尤以新能源重卡等赛道备受资本关注，包括远程汽车、三一重卡等业内头部企业相继获得融资。
在汽车后市场服务领域，2022年受宏观环境影响，并购交易有所降温，相较上年交易金额缩减42%。报告认为，伴随新能源和智能汽车的蓬勃发展，后市场必将企稳回升，助力下游服务形成新增长点，拓宽服务价值链，驱动投资复苏加速。
