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时间：2022-11-24 12:28:01来源：盖世汽车
据彭博社报道，公共团体将其2022年在中国的销量方针较此前下调14%阁下。
报道称，公共团体中国区首席执行官Ralf Brandstaetter在接管《德国商报》(Handelsblatt)采访时暗示，公共打算本年在中国销售330万辆汽车，与去年持平，但比此前估量的385万辆少了约50万辆。
本年7月份，公共还重申了早些时候拟定的在华交付量方针，但在10月份暗示，由于全球经济挑战重重，且供给链问题一连存在，公共估量2022年在中国的销量将与上一年相似。
按照公共团体发布的交付数据，本年10月份，公共团体在华共交付263,400辆新车，同比增长11.3%；本年前10个月，公共团体在中国的累计交付量为2,622,100辆，较去年同期下跌5.9%。
Brandstaetter指出，公共需要在中国加大投资，以与中国本土电动汽车品牌竞争。按照乘联会的数据，本年前七个月，中国本土电动汽车品牌约占中国电动汽车销量的近80%，而公共团体估量其在华电动汽车销量将翻番。
日前，梅赛德斯疾驰和特斯拉在华纷纷下调部门产物价值。11月15日，疾驰宣布告示称，自2022年11月16日起，对部门梅赛德斯-EQ车型的厂商发起零售价举办调解。个中，EQE降幅约5万元；EQS以及AMG EQS 53车型降幅约20万元。而特斯拉此前对旗下部门车型贬价最高3.7万元，并推出最高8000元的保险优惠。
，融易新媒体
