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闪电快讯 | 理想汽车11月底推送端到端+VLM 实现 "车位到车位"智能驾驶

时间:2024-11-16 04:40:01来源:互联网

11月15日,电厂获悉,理想汽车在2024广州国际车展智能发布会上展示了全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统的最新进展,并宣布OTA 6.5版本车机系统将于11月底正式推送,新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加速抑制、R-AEB后向自动紧急制动、掌上车机等功能。

理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示:“基于端到端+VLM的车位到车位功能,已经开启了万人团和全国门店的试驾车的推送,11月底全量AD Max用户都可以享受到车位到车位的有监督智能驾驶。”

今年7月,理想汽车无图NOA全量推送。10月,理想汽车全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统正式推送给全量AD Max用户。官方数据显示,理想汽车智能驾驶累计里程已经达到26.7亿公里,较去年年底提升123%,主动安全累计避险次数超过360万次。在充足的训练数据和算力基础设施的支撑下,端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代,相较于7月,MPI平均接管里程提升3.5倍。

自7月中旬无图NOA推送以来,理想汽车门店NOA试驾占比增长近3倍。分价格段来看,目前理想汽车售价30万以上车型的AD Max销售占比达到70%,40万以上车型AD Max销售占比达到80%。

在不到4个月时间里,理想汽车的端到端模型已经迭代超过30个版本,研发团队正在加速实现端到端+VLM系统的“车位到车位”能力升级,陆续推送给万人内测用户,并将逐步覆盖理想全国478家门店的试驾车。按照规划,到11月底“车位到车位”能力将随OTA6.5版本车机系统推送给全量AD Max用户,可以应对狭窄小区道路、环岛、掉头或者复杂施工场景等,升级后的车辆将支持全国高速收费站ETC自主通行,自动将导航终点匹配至AVP代客泊车路线,真正实现全程无断点的智能驾驶体验。

理想汽车的主动安全能力已经覆盖高风险、高频的前向、横向区域,升级后将覆盖全向区域。OTA 6.5版本车机系统升级后,理想汽车重点升级了后向主动安全能力,开发了后向AEB功能(自动紧急制动)和后向MAI(误加速抑制)功能,其中后向AEB可以覆盖车辆后方100度范围内的目标,后向MAI能够规避误踩加速踏板导致的事故,两个功能在任意方向倒车过程中均可以介入。

在智能空间体验上,截至目前,理想汽车在2024年共完成了17次OTA升级,融易新媒体消息,累计升级及优化近1000项功能。理想同学+任务大师2.0基于自研的基座大模型 Mind GPT,把“认知智能和强推理能力”带入车内,能够一句话生成专属应用。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 增加当前时间显示、行车记录仪手动录制等功能。


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