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中国快递业不需要“小院高墙”

时间:2024-04-27 04:43:39来源:互联网

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。
作为有着10余年知识产权经历的前从业者,不得不说的是,与商标有关法律问题的艰涩复杂性,不是普通公众轻易能看明白的。这一点,业界有一个基本共识:商标法领域有成就的律师,基本是整个律师行业“S级”存在。比如近期尘埃落定的,菜鸟与拼多多之间,关于“菜鸟”文字标志使用问题的商标侵权及不正当竞争案例,单论“法言法语”,足以绕晕大多数人。但公众若是只以结果为谈资,却又掉入了“一叶障目”的认知陷阱,进而罔顾背后物流行业基层人物们的现实命运。这就很矛盾:法律解决诉争框架内的命题,是冰冷的;但现实商业命题,却是一出出鲜活的悲喜剧。不触及灵魂,变革无法发生。多年以后再回头看,也许我们将骤然发现,正是这场不期而遇的法律与商业纠葛,所触及的行业底层隐疾,恰不经意间触动了新一轮快递业变革的开关。

01 台面之上

台面之上,两家中国互联网明星公司,因为快递网点标志名称是否系合理使用问题,展开诉争:多多买菜在消费者自提点列表中,将菜鸟驿站代收网点之一,遭菜鸟以商标侵权及不正当竞争为由,提起诉讼。菜鸟方面主张,菜鸟驿站等权益,是末端物流企业关键资源,融易新媒体消息,多多买菜行为,给公众造成混淆,不当增强了自身竞争优势,造成了菜鸟网络的竞争优势受损。拼多多方面辩称,事实上,“菜鸟”、“菜鸟驿站”这些名称,仅是作为自提点列表中的标识使用,均带有究竟地址和标注地理位置,便于消费者寻找自提点,不会造成公众混淆。实际操作中,阿里集团旗下的淘菜菜、美团的美团优选也是采用的该展示方式。法院最终部分支持了菜鸟方面的主张。拼多多败诉,菜鸟维权成功,这意味着,自此之后,部分消费者,将难以在菜鸟驿站,一揽子取回自己的包裹与鲜蔬。事实不复杂,只是其间涉及的法条及证据等控辩主张足够细冗,使得终审判决书共计77页。

02 是法律,也是生意

不过,纵使77页文字,却无法覆盖终端物流业务现状的种种内情,更无法揭示诉争背后的商业逻辑嬗变——因为,这涉及的,不仅是法律问题,也是生意问题。曾几何时,在马老师“让天下没有难做的生意”这一使命主张召唤下,菜鸟联盟,青涩出庐。它极大地促进了阿里淘系电商的无远弗届,促动了中国物流快递体系的全盘数字化管理的进程,尽管也经历过与顺丰的断链风波,但终究在实现快递业“最后一公里”数实融合过程中,以快鸟驿站形式做出了重大贡献。“好的企业应该用商业手法解决社会问题”,马老师如是说,菜鸟如是做。作为商业层面回报,当今的菜鸟,已经成为覆盖200多个国家市场,且因此而炙手可热的中国TOP级独角兽之一。但商业逻辑的轮转,并不以个体的意志为转移。当蓬勃的电商增量时代,不可逆转地进入以理性消费为第一性的“第四消费时代”之后,拼多多、瑞幸、蜜雪冰城们的崛起,让互联网远古巨头们一时悟透“形势比人强”的意义。新旧代际间的摩擦,亦因此无处不在。所谓某个商标与不正当竞争的案例,不过是其间一粟。本质上,这样的商业时代背景,是一则究竟案例发生的底色。因此,回归到本质的生意逻辑上,我们不禁要问,冲突的偶发、频发,能够最终左右时代的潮水方向吗?这个问题不需要争辩,一切尽在不言中。不过,一个不需要争辩的问题之外,悬着的另一个问题,却需要遭施加更为广谱的人文、法律与商业关怀:大公司的生意,天然附着鲜花与掌声光环;小人物的生意,其间的冷暖,谁人与共?即使这场商标与不正当竞争之诉,诉偿标的高达数百万元,对菜鸟或拼多多任何一方,却远谈不上伤筋动骨。但对因此遭裹挟其间的基层快递网络经营者来说,对他们未来收入逻辑预期的影响,可能不是“多收了三五斗”那般含蓄。经营一家快递网点,是一个家庭安身立命的基础,生活、教育、医疗、养老,大抵全部维系于此。以计件量为核心商业模式的这门小生意,每个包裹几角钱,而每角钱,又最终凑成了实现未来生活愿景的希望。反过来说,正是这些希望,在最底层,托举着中国快递业“最后一公里”信用的达成。他们甚至不关注当前最热门的AI大模型、物流机器人等产业话题,何况是艰涩难懂的商标与竞争法?但很有可能,所有这些他们无暇关注的,最终将是他们这门小生意的“白垩纪”。毕竟,因为一场从未预期的法律纠纷,他们中的部分人,即将失去一批“希望包裹”。

03 是生意,也是生存


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