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时间：2023-11-16 23:50:01来源：界面新闻
新益港将位于连云港墟沟大港路北侧地块67-69泊位的陆域形成及其地上部分建筑物和设备转让给港口集团。相关资产账面价值为0.39亿元，评估值为0.52亿元。
连云港称，新益港目前正在进行客滚功能技术升级改造工作，未来新益港将开展车辆滚装及集装箱装卸业务。车辆滚装业务达产年将完成28万辆车辆滚装，达产期预计为5年；集装箱装卸业务达产年将完成14万TEU集装箱装卸，达产期预计为5年。按照上述测算，新益港达产后年营业收入预计为7,840万元，税后利润预计超过1,000万元，具有良好的利润水平。
在16亿元交易价格背后，前述3家交易标的主要经营资质的剩余有效期限均不足2年。
报告书显示，标的新苏港投资的主要经营资质为港口经营许可证、排污许可证，二者的有效期限分别至2025年12月1日、2027年11月17日。
标的新东方集装箱的主要经营资质为港口经营许可证、港口危险货物作业附证、固定污染源排污登记回执，三者的有效期限分别 至2025年12月1日、2025年5月31日、2025年5月8日。
标的新益港的主要经营资 质为港口经营许可证、港口危险货物作业证，二者的有效期限均至2024年5月13 日。
尤其是新益港在经营资质有效期不到2年情况下，溢价还超360%。
对于此次交易，在连云港看来，这是一笔好买卖。
连云港表示，这有助于解决上市公司与港口集团之间的关于新苏港投资等的同业竞争问题，有助于上市公司规范经营，保护上市公司及其中小股东权益。
港口集团下属码头资产注入上市公司后，做大做强上市公司的规模；同时拓展码头业务种类，促进公司业务全面发展，不断增强企业市场竞争力，
本次交易后，上市公司的资产规模、营业收入均有一定幅度的增加，有利于增强上市公司抗风险能力和可持续发展能力。
但界面新闻发现，并购3家子公司的股权后，上市公司的归母净利还呈下滑趋势。以2023年上半年为例，交易前归母净利为8968万元，交易后归母净利微降低至8508万元。
这3家子公司独立盈利能力值得考量。
3家标的子公司与港口集团有着千丝万缕的关联交易。比如，新东方集装箱的第一大客户和第一大供应商均为港口控股，2023年1-6月新东方集装箱对其的销售金额占当期营业收入的比例超20%，向其采购的金额占当期采购额的比例为78.47%。
新益港2023年1-6月内的唯一供应商为港口控股。其中，港口控股为公司控股股东港口集团的控股股东，连云港万邦散货物流有限公司为新苏港投资的参股公司。报告书披露，本次交易前后公司关联销售占营业收入比例分别为17.25%和17.95%，关联采购占营业成本比例均超28%。
截至9月30日，公司股东户数达6.6万户。
