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时间：2024-11-26 03:50:01来源：北京商报
然而彭博社指出，“政府效率部”成立之后，马斯克的真实期望是，联邦政府不要干涉他的事业。他希望政府批准特斯拉的自动驾驶出租车业务；合法化其神经链公司Neuralink的脑机植入；NASA推出新的火星计划，并用他的SpaceX来发火箭；此外，联邦通信委员会(FCC)还需要批准星链(Starlink)在美国城乡的完整覆盖。
而根据哈佛大学研究人员的统计和该公司公开披露的信息，截至2023年年底，SpaceX共发射火箭96次，占据了美国火箭发射九成以上的份额。
彭博社资深记者达娜·胡尔认为，这就像一种互惠互利的商业安排。特朗普获得资金并成功当选，而马斯克则获得对联邦政府的影响力。这种情况是非常罕见的，一个同时担任多家公司首席执行官的人，在即将上任的政府中扮演如此重要的角色，并对政府监管的机构施加影响。在理想情况下，他应该回避相关事务或者不参与其中，但这是“特朗普2.0”时代，过去那种有关利益冲突的规则已遭抛弃。
