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时间：2023-10-18 17:55:02来源： 证券时报
利润大增、招工火热，比亚迪今年实现了销量和业绩齐飞。
10月17日晚，比亚迪发布2023年前三季度业绩预告，预计报告期内实现净利润205亿元至225亿元，同比增长120.16%至141.64%，预计实现扣非净利润183亿元至202亿元，同比增长118.78%至141.49%。
“爆发式增长”的业绩，也体现到了招工市场。有消息称，9月25号比亚迪校招启动后，一天时间内投递编码就增加了12万个。记者采访到上海某C9高校的一位应届毕业生，对方表示其在10月份投递简历，按照相应计算，简历投递编码已经排到了第18万名。
比亚迪亮眼的业绩和火热的招工情况，拉开了深市公司三季报的序幕，中集车辆、立讯精密等多家行业领军企业业绩纷纷跑出“加速度”。
比亚迪现招聘热潮，员工数量大幅增长
今年比亚迪的校招热度有多高？网上有学生透露，本次秋招比亚迪只接受网上投递简历，今年的投递编号是23240001开始。在比亚迪9月25号宣布启动校招后，到9月26号，简历投递编号就达到了X23365070。也就是说，1天时间内投递编码增加了12万个，在此期间，官网和公众号投递简历通道甚至出现了短暂卡顿。
上海某C9高校的应届毕业生小李告诉记者：“比亚迪在我们学校校招，我是在10月11日现场扫码，在网上投的简历，要是按照上面那种方式来算，我的投递编码是‘X2342’开头的，已经排到了18万名以后。”
根据比亚迪2022年财报，截至2022年底，其员工总人数约57万人，其中硕士及以上学历11088人，本科员工65516人。在员工构成中，比亚迪技术人员达76016人，占比13.33%。
2021年，比亚迪员工总数为28.82万人，技术人员4.43万人。这意味着，在去年一年的时间里，比亚迪员工总人数实现了“翻倍式增长”，技术人员也增长近7成。今年随着比亚迪汽车销量持续火热和业绩增长，比亚迪招聘热度有望得到延续。
销量增长再提速，汽车出口创新高
大幅增长的员工人数和业绩，得益于比亚迪汽车的热销。今年9月，比亚迪交付新车28.75万辆，前9个月累计销量达207.96万辆，同比增长76.23%，登顶全球新能源车企销量榜首。
申港证券研报表示，随着汽车消费复苏、产能迅速释放和比亚迪海鸥、海豹Dmi、宋L、腾势N7/N8、仰望U8/U9、豹5等新车陆续上市，公司持续处于新品向上周期，整体销量有望超过300万辆，规模效应进一步加强，摊薄生产成本以及费用，抵消补贴退出后，预计公司2023年单车净利将比2022年有所提升。
今年以来，比亚迪持续进军高端领域，形成了腾势、方程豹和仰望组成公司的高端产品矩阵。9月份，腾势D9销量10249辆，以42万元的成交均价，连续9个月位居30万以上豪华MPV市场销量第一，腾势N7销量1810辆，在30万以上纯电中型豪华SUV销量里成为中国品牌排名第二的车型。仰望U8在今年9月份的正式上市更打开了比亚迪“百万级豪车”的市场，“易四方”技术平台等核心技术为仰望品牌构建起了一定竞争壁垒。
除了向高端进军之外，比亚迪也加快了出海步伐。今年9月，比亚迪海外销售新能源乘用车28039辆，同比大幅增长超2.6倍。在泰国、新加坡、巴西、瑞典等多个地区，比亚迪都多次拿下月度纯电动汽车销量冠军。
比亚迪介绍称，2021年5月，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，融易新媒体消息，经过2年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车的足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等55个国家及地区。
