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时间：2024-12-10 15:15:01来源：界面新闻
“从实体消费转向线上消费是一个全球化的趋势，迪拜也是如此。”穆罕默德·阿里·拉希德·卢塔告诉界面新闻，“因为夏天的极端炎热天气，迪拜有很多大型商场，现在这些商场都可以提供在线服务。大多数人已经习惯在线交易，甚至在一些以往少有线上交易的行业，例如家具行业，也开始有人选择在线上进行购买。”
在过去五年，无论是在B2B还是B2C领域，许多中国电商玩家进驻迪拜。中国跨境电商平台Shein、Temu、Tik Tok Shop都在中东市场有所动作。在朱修颉现在投资和创立的几家公司里，同样有两家电商公司，除了做直播电商的WingGo，另一家是做B2B的建材电商。
他认为，在中东，传统的货架式电商虽然还在增长，但在亚马逊、Temu这样拥有大量资金、人才和完备供应链的巨头都已经入驻的情况下，留给普通创业者的机会已经不多了。直播电商对于中小型创业公司来说则是更好的切入机会。
“直播电商有很强的文化属性，需要深入了解阿拉伯人的本土用户习惯，巨头反而不一定有足够的精力和战略定力去做这件事。”朱修颉对界面新闻说，只是把语言翻译成阿拉伯语，招一些阿拉伯语运营是无法把这个市场做好的。
不过，做直播电商的挑战在于，迪拜居民对于其接受度还在非常早期的状态。朱修颉的公司已经在这个市场做了近两年的时间，但他认为目前整个行业还处于教育市场、教育用户的时期。
“整个行业还在等一个爆款的出现。”朱修颉说，无论是等待一个像李佳琦一样火爆的主播，还是一件爆品。
这个时机可能还需要等一两年，但放在三到五年的长周期来看，朱修颉认为自己的品牌在中东还是有机会的。WingGo的商业模式还在不断试错和调整中。去年有一段时期，公司的战略非常激进，一下上架了接近十万个品类，现在又将品类范围收缩回3C数码和美妆、饰品，希望从中能够找到卖出爆款的机会。
要做电商就离不开物流的支持，近年来，不管是国际物流巨头还是本地物流企业都开始在迪拜开始开展业务。二手奢侈品电商The Luxury Closet的首席执行官Kunal Kapoor告诉界面新闻，当公司在2012年刚开始在迪拜开展业务时，只有一两家物流快递公司可以提供服务，但现在电商平台有很多选择，无论是30分钟内送达还是隔日达都可以做到。
中国物流公司也正在迪拜积极拓展，极兔、菜鸟国际、京东物流等都在这里开设了海外仓。目前，极兔在迪拜拥有多个物流中心和配送网点，服务网络覆盖整个中东地区，年增长率达到25%。
极兔告诉界面新闻，迪拜的优势在于作为连接亚洲、欧洲和非洲的重要枢纽，物流基础设施较为完善，拥有世界级的港口、机场和公路网络。不过难点在于，中东其他国家的物流基础设施发展不均衡，部分地区仍存在设施落后和交通不便的问题。高物流成本和复杂的税收政策也对企业运营提出挑战。
此外，虽然电商还在发展初期，但迪拜消费者对服务质量和客户体验要求较高，这要求企业提供个性化和高效的服务。
朱修颉提到，目前迪拜用户更习惯货到付款的形态，在实际看到商品后再付款，这也导致了物流成本的增加。目前，电商平台寄送一次的快递物流成本在14元人民币左右，呈稳定降低的趋势，他认为，随着越来越多的物流公司开展竞争以及达成规模效应，这个价格在未来几年内还会下降2/3以上。
物流之外，线上支付网络作为电商的基础设施也已在迪拜建立起来。Telr首席销售官Sayed Munaf告诉界面新闻，作为支付网关，Telr为电商相关业务提供在线支付服务，目前支持120种货币和30种语言，接入包括Visa和Mastercard、银联等多种信用卡和支付工具。
