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时间：2024-06-21 20:33:16来源：界面新闻
但由于其商业模式主要建立在车企投放的基础上，懂车帝的内容中立性仍然受到各方怀疑。今年年初，华为鸿蒙智行旗下问界、智界等品牌遭曝出暂停与懂车帝、汽车之家、易车的“会员合作”。
加之近年来，不少车企品牌更愿意通过线下门店和线上渠道配合自己完成营销战略，各品牌创始人、负责人也纷纷出场带来网红流量效应，汽车资讯类平台的广告和“线索服务”生意增长空间越来越小。
汽车之家过去几年增长基本停滞，相比历史最高市值下跌了约80%。易车则在2020年宣布完成私有化“卖身”腾讯，到退市时，其股价仅为16美元。
懂车帝在压力下也在寻找业务拓展的空间，逐步扩展到汽车交易和后市场服务。
2021年，懂车帝推出汽车交易服务，并在2022年开设线下新车体验店和二手车交易市场。2023年，懂车帝进一步进军线下汽车交易门店，开设“懂车帝汽车商城”，该门店整体面积约8000平米，可提供新车、二手车等一站式交易。
不过，汽车后服务市场的竞争同样激烈，除了有途虎养车已占据一定市场规模，京东、阿里也先后推出了京东养车和天猫养车。而从汽车资讯的轻资产平台转向重资产的线下汽服业务，懂车帝也需要付出更大的投入、等待更长的回报周期。
即使字节跳动能成功将懂车帝挂牌资本市场，其仍将面临严峻的考验。
