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共享服务应重视体验感

时间:2024-05-09 20:30:01来源:经济日报

  近两年,融易新媒体消息,共享充电宝的收费翻了数番,并存在好借难还等痛点,公众的质疑声越来越多。

  从现实情况来看,共享充电宝企业在扩张上可谓不遗余力,但各点位的运维情况却不尽如人意。企业在不停地“跑马圈地”,而用户却常常面临“还不上”“没空位”的尴尬。

  共享充电宝的乱象与其经营模式有很大关系:几乎所有收入都由租赁服务支撑。共享充电宝早期发展时多以直营方式存在,但随着行业扩容、业态创新,如今大多数共享充电宝企业采用的都是“直营+代理”的双驱模式。品牌方给出固定指导价,代理商有权根据城市、竞争态势和商户经营情况等因素定价调价。在同行业竞争越来越激烈、新顾客获取越来越难、盈利能力下滑的情况下,服务体验不佳随之凸显。

  共享充电宝作为解决移动设备续航的重要工具,有着广泛的应用场景和市场前景,企业应重视长久健康发展。

  相关企业应该调整自身战略方向,重新定位产品,在投入与收益、价格与服务中寻求平衡;用好技术创新,让用户获得更高性价比的充电体验;调控好点位,努力做到供求的相对均衡;多一些人工服务方式。

  行业自律同样必不可少。不久前,深圳市消委会公布了全国首个共享充电宝行业自律公约《深圳市共享充电宝行业自律公约》,对深圳市共享充电宝行业计价时间进行了统一与细化,在一定程度上填补了共享充电宝行业监管标准的空白。这一自律公约得到了许多网友的支持,不少网友留言希望在全国推广。可见,只有为消费者提供更优质的服务,赢得消费者的信任,行业才能获得更持久的生命力。(本文来源:经济日报 作者:陈蓉蓉)


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