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时间：2019-07-27 07:28:56来源：中国经济网
可以说，顺风车的本质特征，决定了顺风车在应答率和出行效率方面无法与营运性质的出行相比，对于大多数用户而言，顺风车是一种有益补充或者说是一种辅助性的出行行为。对于顺风车平台而言，开展顺风车业务应尊重其社会属性和公益属性，而不能以纯商业思维去运作。
然而，在现实生活中，不少人对于出行的理解是花钱买服务，对于顺风车出行报以过高的预期，将车主看成是出行服务的提供者，由此产生了诸多司乘纠纷和矛盾。
上述顺风车行业标准课题研究组成员向记者表示：“这一认知的形成，跟过去部分顺风车平台以顺风车的名义搞非法营运有很大的关系。这使得顺风车在很多人眼中就是低价的快车，认为顺风车应该和其他营运性质的出行车一样高效，车主需要按照乘客的意愿来改变行驶目的地，车主应该帮乘客提拿行李，车主应该把自己送到自己最方便下车的地方。”
“界定车主与乘客的关系，让公众及各行业对顺风车的本质达成共识，对于顺风车行业的持续健康发展至关重要，也有助于让多数人的出行更加和谐，也助力整个社会的和谐与稳定。”上述研究组成员如是说。
厘清行业标准势在必行
如今，顺风车正处于发展的快车道，在人们日常出行中扮演越来越重要的角色，明确顺风车业务属性就显得更为关键和迫切。
对此，嘀嗒出行相关负责人向《证券日报》记者表示，公司对顺风车业务始终坚持公益属性和社会属性，在坚持低定价同时，对顺风车业务每单收取1元至2元的信息服务费，为广大乘客和车主带去了切实的实惠，有效降低了用户的出行成本。
据了解，自2014年成立伊始，嘀嗒出行就将坚持顺风车本质特征作为业务发展最重要的原则，同时将合法合规运营作为出发点。
“一方面，嘀嗒出行坚持真顺路，以车主自身的出行需求为前提，另一方面坚持低定价，车主以分摊出行成本为目的而非营利。基于以上举措，嘀嗒顺风车业务杜绝了绝大多数以营运为目的的车辆加入，从源头治理层面，为公众出行安全提供保障。”上述嘀嗒出行相关负责人表示，嘀嗒出行从最开始就对车主及车辆准入设定了严苛的审核标准，如今已与公安部门实现了全国范围内的车主数据对接，不仅有效杜绝问题车主通过审核，也通过定期复验及时清退平台上存在风险的车主。
有业内人士指出，有关部门对于推动顺风车健康发展报以坚定决心，厘清顺风车行业标准势在必行，融易新媒体，并正在通过实际行动让顺风车有了可持续发展的土壤，引领顺风车行业开创更加公平、更为规范的发展新局面。
该业内人士认为，顺风车行业标准出台，将有助于向全社会进一步明确顺风车的业务性质及本质特征，匡正全社会对顺风车的认知，为顺风车行业正本清源；有助于进一步凝聚全行业对顺风车健康发展的共识；有利于充分发挥合法合规顺风车在全行业的引领作用；有助于为地方监管部门明确顺风车的业务性质和界限，为执法提供更明确统一的依据。
