时间:2022-12-30 18:26:01来源:互联网
在向用户提供服务的邮件中,Car2go表示,由于“不断评估我们的产品、包装和定价策略”,它已经到达新系统,价格将取决于时间、地点和日期。新的成本结构将于下月生效。
对于Car2go用户来说,这通常意味着支付更多费用。该公司强调每分钟35美分的新低价,远低于目前的0.45美元。但是很容易猜测什么时候你可以得到更低的费率:没有人使用该服务的“时间、地点和天数”。同时,当需要用车或在高使用场所时,也可能会遇到每分钟高达49美分的新的更高费率。
从半小时到四小时的时间段内,价格都在上涨:当前的固定费率是当前的最低费率,您可能要比以前多支付三分之一。例如,两小时的街区现在需要29美元;很快就要30到39美元了。还是那句话,你要打开app查看才知道,此时你可能已经答应了。
在新系统下,一天套餐实际上更便宜,但里程不再包括在内,所以24小时通行证通常是79美元,现在是70美元——但每英里19美分,你会在更短的时间内变红50多英里。价格只会从那里上涨。尽管如此,如果你实际上没有去过任何地方,你只需要支付两三天的租金,但你只需要在周末用车。
新的基于区域的收费和退款系统将惩罚离开市中心的司机,奖励周围地区的司机返回交通繁忙的地区。如果你离开中心区,你需要5美元的费用,5美元的退款-或者旅行的价格(如果少的话)-如果你从外面开车。(请咨询您当地的Car2go,了解您所在城市的区域。)
在这里数牌,你可以看到庄家总是赢。如果你要出去,5美元的全额费用总是适用的。如果进来,很难确定5美元的价格——去掉Car2go,报销的费用不到5美元(所以提前退出)。在过去,你最终会付出代价。这只是企业设置的那些巧妙的小陷阱之一。
您可以在下面的图表中看到完整的变化:
对于本日历年度的前200次旅行,需要支付1美元的额外费用。不客气!
如果你不能说出来,这对消费者来说是个坏消息,尽管指望这些价格多年保持稳定是过分的。但是可变定价从根本上来说是反消费者的。由于缺乏透明度,控制它的公司可以吸引各种恶作剧。可悲的是,这使得它成为利润的最佳选择。
这些不受欢迎的变化发生在Car2go加入宝马-戴姆勒合资企业Share Now六个月后。该公司在世界各地有各种汽车共享服务,它打算很快统一在一个品牌下(它已经杀死了ReachNow,相当突然)。显然,更大的规模和更少的竞争实际上不会导致更低的价格,这对他们的客户来说是不幸的。但总的来说,融易新媒体,浮动车共享服务是一项重要的服务。只是没有以前便宜了。