凯美瑞官降日系保值神话破灭了吗保值率神话摇摇欲坠

时间：2024-06-08 10:10:02来源：新媒体

凯美瑞官降日系保值神话破灭了吗？即使在2023年，关于日系车保值的说法仍在流传，但这似乎只适用于不太了解市场动态的人群。近期，凯美瑞新车售价降至13.48万，这一价格相比其厂商指导价17.98-26.98万元大幅跳水，仅一年半时间就打了七折。这一现象让所谓的保值神话面临挑战，毕竟二手车价格很难超过如此优惠的新车价格。

经过核实，13.48万的凯美瑞确实在某些汽贸渠道存在，尽管4S店价格稍高，但汽贸的低价趋势或许预示着未来4S店也可能跟进降价。曾经遭调侃的“卡罗拉只值8万，凯美瑞只值13万”竟成为现实，与去年上半年凯美瑞仅有1.2万元的优惠相比，当前高达5.5万的优惠意味着车主在短短一年半内因新车降价损失了4.3万，二手车保值率自然受到冲击。

有人认为凯美瑞的大幅优惠源于即将换代，但下一代车型变化不大，主要升级在于智能车机系统，这让人质疑新车型能否摆脱当前的优惠策略。消费者的期望值在经历降价后已提升，如别克君威的例子所示，市场反应不容忽视。

对于依然坚信日系车保值的群体，融易新媒体消息，现实情况似乎并不支持这一观点。类似的情况也发生在亚洲龙身上，虽然网络上流传的超低价格遭证实存在误导，实际优惠力度仍然巨大，从过去的无优惠到如今的数万元降价，新车价格的波动直接影响了保值率的讨论。