快捷导航 
时间：2023-03-30 19:24:01来源：互联网
3月29日15时，南航2023版随心飞产品“畅游中国”开放机票兑换，不少网友在社交媒体平台上反映南航App服务器被挤爆。
有网友等待一小时仍未成功登录，或是好不容易登录后却发现线路已被抢空。
不过，也有网友晒出了自己成功兑换机票的截图。
往返低至153元
预售当天服务器系统被挤爆
据基金君了解，此前南航在官微上表示，3月22日起，南航“随心飞”(畅游中国)产品开启限时预约。
根据产品信息，南航“畅游中国”共推出全国版、探索版、成都天府版、北京大兴版、东北版、云南版六个版本的套餐选择，用户可以根据出发地、时间来选择不同的套餐，价格从2499元至4888元不等。
以北京大兴版为例，航线范围为北京大兴机场出发或到达、每条航线往返三次，每周七天可用，可同时兑换三个航段。
官微还显示，该产品不限年龄，可以在套餐内任选，5人拼团还可购买39代200代金券，代金券的有效期至2023年4月5日。这杨优惠的条件，让不少网友动心，直接把服务器给整崩了。
在成都，市民林女士表示：“以1999元南航‘畅游中国’里的成都天府版套餐为例，如果每个周末都飞，算下来一次往返机票价格在153元左右(不含机建、燃油、兑票费)，其中还包含五一假期。”
国内航线机票集体涨价
2月7日晚，网传消息称，国内7家航空公司接到要求，为减少亏损，停止低价投放，监管部门将核查票面以及航信系统。
一时间，机票涨价、限制打折率的话题在网上引起热议。2月8日，据红星新闻报道，有受访者购买的同一航班，在一个月内价格上浮了83%。
此外据观察，多个航线出售的4折以下机票有所减少，就连航空公司内部人员指出：“以往同时段机票没这么贵！”
本以为从3月26日以后，中国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划，在航班量大幅度增加的情况下，机票价格会有所下降。
但是，近期不少网友吐槽“杭州飞三亚，一个人来回光机票居然要4800，不知道的以为我去了马尔代夫”、“2月底温州去成都才200多，现在600起步还不包括行李托运。”、“今天都3月27号了，上海回沈阳的机票怎么还没打折”……许多网友纷纷感叹：低价机票的“好”日子已经一去不复返。
“淡季不淡”是主因
显然，机票价格坚挺的主要原因是国内商务、旅游需求的增加，
数据显示，2023年3月以来(3月1日-3月21日)，国内多个城市机票预订量已恢复至疫情前水平。
去哪儿平台数据显示，3月机票预订量前25名的城市中，三亚、成都、杭州、广州、沈阳、海口、哈尔滨、长沙、重庆进出港预订量已超过2019年，南京、北京、武汉、大连等城市恢复至2019年的九成以上。
2月以来，以京沪、京广、沪深为主的商务干线恢复速度排在全国前列。数据显示，商旅酒店预订量快速上涨。2月15日至今，商务酒店预订量较疫情前(2019年)同期增长1.3倍。商旅酒店预订除北、上、广、深四个城市外，恢复速度最快的前5位城市为长沙、苏州、佛山、珠海、杭州。
大城市航线繁忙的同时，旅游城市也呈现“淡季不淡”的特点，以三亚、海口为代表的海南，以大理为代表的云南，两大旅游目的地省份的机票预订量相较2019年增长明显。
在去哪儿平台上，3月以来，三亚进出港预订量超过2019年45%，海口进出港预订量增长19%；大理进出港预订量超过2019年21%。
国际机票大跳水
再现“白菜价”
