宜宾变身新锂都：燃面下酒第一城，不如5000亿的大目标神

电气化浪潮席卷而来，全球汽车产业正酝酿新变局。时代财经《新能源汽车地理》专题将从新能源汽车整车及产业链领域，盘一盘全球新能源潜力之城。

“如果后面在上海找不到满意的工作，我就打算回老家宜宾了，宁德时代在那的电池厂（四川时代）还不错。”刘泽（化名）刚从上海一家车企辞工，已经外出打工8年的他头一回有了回老家工作的念头。

四川时代之所以对刘泽充满吸引力，一方面在于其位处老家宜宾，一方面在于该厂给出的待遇相当可观。

在之前任职的车企中，刘泽月均到手工资在7000元左右。据此前媒体报道，四川时代生产技术人员月均到手6000元以上，缴纳五险一金。另据四川时代此前招聘公告，官方给出的综合薪资也在6000元至9000元。根据宜宾市统计局发布的信息，该市2021年全部单位就业人员平均工资为75840元，月均6320元。

不错的薪资待遇和可观的岗位数量，促成了原本为生活而远走宜宾的刘泽们“回流”。根据宜宾市统计局于今年4月份发布的统计数据，截至2021年末，宜宾常住人口460.5万人，比2020年末增加1.4万人，在四川省内仅次于省会成都。

在业界看来，这背后离不开宜宾市经济的快速发展，其中，以动力电池为核心的新能源汽车产业链功不可没。

“酒都”曾是宜宾最大的标签，而现在，“动力电池之都”正在成为其新的名片。10月25日，宜宾市经济合作和新兴产业局动力电池产业一科科长周强对时代财经表示，预计今年宜宾锂电产业工业总产值在700亿元，目前已经达到500多亿，去年全年约160多亿，预计明年可以达到1500亿元。另据宜宾市经济和信息化局数据，2021年，宜宾白酒产业总营收略超1600亿元。

此外，宜宾市相关负责人接受媒体采访时曾称，“到2030年，全球每7辆新能源汽车中就有1辆装置‘宜宾造’的动力电池”。

那么，宜宾是如何做到的？

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据悉，宜宾有两绝，燃面和五粮液。

松散红亮，香味扑鼻，辣麻相间，油重无水，味美爽口……宜宾燃面既可佐酒，又可果腹。一碗面，一碗汤，即能让人领略川南特有的油重无水、一点即燃。

而谈及酒，据悉，2016年，宜宾经济总量位居四川省前列，川南之首，支柱产业还是“一白一黑”，白为以五粮液为龙头的白酒产业，黑则是煤炭及煤化工业。

不过，为了谋得更大的发展机遇，2016年，宜宾提出“产业发展双轮驱动”战略，即在巩固提升名优白酒、化工轻纺等传统优势产业的同时，加快发展智能终端、轨道交通、汽车、通用航空、新材料等新兴产业。

新能源汽车产业不仅可以贡献利税，还能带来超大规模产业链集群。同时，这也是国内产业升级的大方向。也正因此，在新能源汽车热潮中，将目光瞄准新能源汽车产业的不止宜宾，还有北上广深、南京、贵州、赣州等城市。

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那么，宜宾是如何从众多强手中竞得项目，并不断做大做强？

宜宾市临港新区投资促进局汽车产业局处长刘勇接受媒体采访时表示，“2016年市政府选择发展汽车是一个异常艰难的决定。下定决心后落到执行层面，我们却走的非常踏实和坚决，当时有很多城市号称要发展汽车，真正有实力和魄力投入上百亿真金白银的并不多”。

周强告诉时代财经，在发展新能源汽车产业链上，宜宾具备区位、交通、资金、电力资源四大优势，以及市政府的决心与魄力。

周强解释称，所谓区位优势，即宜宾位处成都、重庆、昆明、贵阳四大省会城市的中心位置，能够极大程度减少物资（原材料、动力电池等）的运输距离；交通优势，则是宜宾有着天然长江黄金航道，水运非常方便，铁路、公路发达，还拥有自己的机场，已形成水陆空立体交通系统；资金优势则为此前煤炭、白酒产业所打下的基础，宜宾拥有一定规模的国有资金，可以支撑宜宾引进项目后为企业提供足够规模的工业园区，并做好7通1平及其他基础设施配套；电力方面，宜宾水电资源丰富，其中包括装机容量640万千瓦的向家坝水电站。

宜宾当地一锂盐企业负责人表示，宜宾港为该企业累计承运进口锂辉矿超过27万吨，节约物流成本超过8000万元以上。另有数据显示，动力电池从生产完成到出现在成渝整车厂的生产线上，只需要3个小时。宁德时代相关人士也曾透露，许多海外客户对于供应商的考核中要求使用绿电，宜宾的可再生能源发电可以满足需求。2022年3月，全球知名认证机构SGS为宁德时代四川公司颁发碳中和认证证书，成为全球首家电池零碳工厂。