时间:2023-03-07 19:41:02来源:智通财经
外贸是拉动经济增长的“三驾马车”之一,商务部日前表示将抢抓数字经济发展机遇,加快发展数字贸易。其中,跨境电商作为数字经济在中国贸易领域的重要业态不断迎来利好政策,“出海”也长了不少商家的必选项。
(资料图片)经历了去年的汇率波动、国际物流不畅、原材料价格上涨等艰难经营环境,不少跨境商家将2023年视作经济复苏起步之年,一些城市在年初就开始带动企业“拼经济”,如浙江组团前往国外抢订单,释放出经济复苏的积极信号。
在跨境电商迎来红利期的当下,国内新经济SaaS头部微盟集团(02013)加速布局全球化战略,帮助出海品牌商户构建独立站运营链路体系、拓展跨境生态流量渠道等,不断赋能海外商家,并发挥TSO全链路营销优势,助力商家海外抢单,通过数字化手段支持跨境电商的业绩持续增长。
跨境电商持续升温 “独立站”助力企业出海进入“快车道”
以跨境电商为代表的数字贸易正蓬勃发展。海关统计显示,2019年,我国跨境电商出口额仅有7981亿元,而到了2021年出口额达到13918亿元,增幅达74.39%。2022年我国跨境电商进出口2.11万亿元,同比增长9.8%。
东方财富证券近期研报指出,从需求端来看,跨境电商目前渗透率在海外快速增长,国内电商纷纷布局海外市场,未来市场空间广阔。从供给端来看,宏观方面,跨境电商符合国内双循环的发展逻辑,国家政策大力扶持跨境电商发展。未来在创新模式的带动下,跨境电商仍具有较大的市场发展空间。跨境电商在未来预计会实现5万亿美元的市场空间。
近期,美元二次冲顶,人民币“破7”在即,再次利好跨境卖家。与此同时,中国跨境卖家对市场信心十足。跨境电商平台速卖通最新发布的调研报告显示,随着不少商家迎来“开门红”,近八成商家认为2023年中国整体跨境出口形势将稳中向好。 据统计,近两年跨境电商企业注册数量年增长率超过60%。
微盟集团国际化业务总经理吴云表示,中国企业出海目前处于一个“快车道”上。在数字技术推动下,越来越多的中国企业还在加快海外业务扩张的脚步。面对更“卷”的出海环境,中国企业开始思考差异化之路。尤其在公域流量红利见顶,以及2021年的亚马逊“封号事件”和2022年的Paypal冻结账户的背景下,商家已不再局限于单一跨境电商平台,布局DTC独立站趋势日益明显。
据艾媒数据,2021年,中国企业在海外建立的“独立站”数量已达到20万个,“独立站”份额更从2016年的9.8%增长至2020年的20.3%。另一方面,独立站的盛行与海外消费者消费习惯的变化息息相关。根据谷歌与德勤中国联合发布的《2021中国跨境电商发展报告》,75%的受访者维持或增加了在品牌独立站的消费。
伴随着DTC模式的快速发展,电商SaaS服务商顺势推出“独立站”产品,微盟集团推出的跨境独立站产品Shopexpress就是其中之一,目前已累计服务于上千家跨境电商客户。吴云表示,他见证了许多的国产品牌通过独立站“异军突起”,如健身器材品牌Major Lutie就是其中之一,自去年携手微盟ShopExpress探索数字化出海,不仅从0到1构建了品牌独立站运营链路体系,还通过一站式出海营销服务,实现海外媒体生态渠道全面布局,以高效广告投放转化策略带动独立站销售业绩的迅猛突破和稳定增长,月均ROI超4,成交额增长超500%。
Major品牌创始人表示:“品牌出海时代,传统跨境平台模式存在增长天花板,面对同质化竞争,难以真正构建品牌壁垒,尤其对于我们高客单价的中大件品类来说,独立站模式拥有更强的自主性和可操作性,能实现流量自主、运营自主、数据资产自主,是未来品牌出海的必备渠道。”
微盟TSO全链路营销 助力商家海外抢单
跨境电商产业中独立站业态在具备高成长性的同时,也有一定的专业壁垒。由于海外市场的文化环境、消费者的行为特征都与中国市场存在巨大差异,数字广告成本与日俱增,引流转化效果又难以把控。业内认为,国内“流量玩法”的营销模型无法复制到海外市场,而聚焦于长期“品牌价值”的打造,或将成为未来出海卖家的重点。
对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授、国际商务与经济合作学系主任王健曾表示,对于面向C端的卖家而言,品牌的作用非常大。“B2B领域更看重企业实力、产品质量稳定性、性价比、供应链稳定性,to C主要是针对消费者,所以品牌的作用就非常大,因为品牌是消费者认知的一个重要方面。”