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时间：2020-03-03 08:08:11来源：融易新媒体
人民网北京2月29日电（张文婷）近来，新型冠状病毒肺炎防控工作进入关键时期，各行各业在落实防疫措施的条件下，精准稳妥推进复工复产。合众公司首席营销官周江在28日金台圆桌·人民战“疫”汽车行业对策共商会上表示，此次疫情催生了车企新的研究方向和机会，汽车产品将在健康方面做出更多创新。
为了助力汽车行业渡过难关，恢复正常生产秩序，人民网通过“人民在线通”视频系统举办线上对策共商会，邀请来自汽车行业的企业代表及专家，共议时下的产业困境，交流解决问题的经验方法，为汽车产业蓄势发展建言献策。
其中，10位来自汽车行业的企业代表，以及来自中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联席会、中国汽车维修行业协会的专家参与了本次会议。
突如其来的疫情对汽车企业造成巨大影响。周江在会议上表示，此次疫情对于2020年的汽车销量影响较为明显，整个产业链面临着复工难、研发难、流通难、销售难等问题。
为化解疫情带来的影响，不少汽车企业都开始精心策划，为之后的销售市场做准备。周江表示，这次疫情启发了车企新的产品研发方向，是对汽车企业管理水平、体系能力提升的一次推动，也将促使车企在疫情过后，抓住市场恢复时机，进一步强化产品和技术竞争力，推出更符合用户需求的汽车产品。例如，在健康配置方面会做些创新，消费者经历过此次疫情后，也将对这类汽车较为感兴趣。
周江还预测，此次疫情对于汽车行业不是“刹车”而是“加油门”，强者更强，部分大品牌可能会投入更多资源开发产品，疫情或将加快汽车领域的“淘汰赛”。
那么，疫情之后，又将如何快速恢复汽车消费和汽车市场？周江建议，应从输血和造血两方面进行。一方面，政府出台一系列相关政策帮助车企渡过难关；另一方面，融易新媒体，汽车行业需要抱团取暖，尤其是疫情之后，汽车市场恢复过程中，少一些“白刃战”，多将一些资源用于产品技术创新，共克时艰。
