TOD专业户到来，西九龙之后，大湾区进入“南站时间”
时间：2023-03-16 14:14:02来源：财联社
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最近一段时间，湾区楼市迎来重磅利好。
香港工联会，将提议答允港府在大湾区购置商品房作为民众衡宇的新闻，在地产圈猖獗刷屏。
若提议通过，这对付临港都市及板块，无疑打入一剂强心针。 
事实上，跟着港澳与内陆通行全面规复，自助签注火爆，楼市也呈现了久违的港澳客。最近就有许多客户在淘房志靠山咨询，在这股港人湾区置业潮里，怎么抓住机会找到优质标的？
遇事不决，可问ChatGPT，淘房君在键盘上敲下一系列问题后，获得的谜底还蛮有意思。在ChatGPT理性到极致的世界里，西九龙是香港除中环外的又一个古迹，经济活泼，屋子有较高的投资回报·······而放眼大湾区，广州南站最有大概成为下一个西九龙。 
01.
从中环到西九龙对都市新型糊口的重构
2022年，国际知名财产打点机构瑞银，在高铁西九龙总站上盖项目里预租了最高一座大楼的最高九层，而且把在香港的运营单元也迁入了这幢位置优越的新大楼。
回溯过往，从2007年开始，就已经有不少金融机构进驻连续进驻西九龙。
其时，全球领先的大投行——摩根士丹利，率先将本身的业务扩张出去，在与中环隔海相望的西九龙，一个叫香港举世商业广场(香港ICC)的大厦成为他们落户的选址。
随后，瑞信、德意志等投行也连续进驻而来，这片曾经并不起眼的处所，开始以令人眼花神迷的速度发展崛起。
金融大咖集团到西九开辟业务的原因，普遍阐明认为是看好这里毗连内陆的交通关节代价，切合商务经济勾当需要的高频次寒暄交往。 
位于西九龙站的香港ICC(图源：香港旅游成长局，由Herzog&deMeuron提供)
跟着ICC的交付，不只吸引大批企业进来，也激活了西九的朝气活力，更重要的是，它还带给香港市民一种全新的糊口方法。
作为西九地标香港ICC的建树者——新鸿基地产，便深度参加了整个片区的都市开拓。高铁、港铁都在这里，天天都有千万差旅人士交往。香港ICC打造的写字楼和五星级旅馆、公寓等业态，正好能满意他们的商务需求；而成长的住宅、商场、民众文化配套等，也恰好可以承接商务人群的居住、糊口等需要。
逐步地，人流、物流、资金流统统汇聚成型，像变戏法一样，一个成果富厚的新型都市中心涌此刻九龙半岛的岛尖上。 
西九文化区海滨长廊(图源：香港旅游成长局)
这种站城融合的TOD开拓模式，实现了“无界线感”的都市糊口，让西九龙成为香港奇特的贸易、文化、艺术、零售、娱乐和交通关节。
在西九文化区，就已建成17个焦点艺术文化场馆和艺术教诲空间，浩瀚剧院、音乐厅和演出园地均在此设立。
以前人们的娱乐商务需求会合在中环，此刻去西九一下高铁，就能逛顶奢，看展览，听个唱，让糊口有了更多的选择。
尚有，前面我们提及的高铁西九龙总站上盖成长项目，正是新鸿基地产在19年拿下的香港最贵地王，融易新媒体，此刻迎来进驻的首位主要租户“瑞银”。 
香港西九龙高铁站上盖TOD项目
短短不到4年时间，已经完成了从拿地、建树，到投入利用的历程，加上去年新地夺得的西九艺术广场大楼项目，将与香港ICC及高铁西九龙总站上盖成长项目联动效益协作，不只仅是开拓建树实力的浮现，更看到了新鸿基地产对项目选址与运营本领的信心。
以上都能证明，成本和市场对整个片区的一致看好。
这是谁给的底气？
自然是TOD赋予的能量！
多年后蓦地回顾，大摩开始把业务拓展到西九，或者就是对这种都市新型糊口重构的先知。
02.
TOD专业户到来今天西九龙，嫡广州南
将视角拉回大湾区，同样一条广深港高铁，西九龙的古迹有没有大概会从头上演？这个问题，放在十年前欠好答复，但假如是十年后的本日，这股风口我认为是广州南站。两个大的维度去阐明。
其一，湾区经济一体化带来的都市机会
粤港澳大湾区的筹划出炉后，区域和交通的一体化水平势必会越发密切，商务人群对跨城通勤需求也会与日俱增。
2021年，广州南站就被赋予了“世界级超大型TOD”的计谋定位，要打造“站城一体、业态融合”的大湾区派别关节。 
广州市筹划和自然资源局《广州南站焦点区都市设计》
要知道，广州南站拥有“4高铁+4地铁+4城际”的局限，本年1月27日(正月初六)广州南站达到游客43万人次、开队列车1148列，两项指标均刷新南站的汗青记录。(来历：广州阶梯运输行业协会)
在远期筹划里，更是到达“九省通衢、十国通商”的交通名堂，其客流强度和区位本领首屈一指，比西九龙、深圳北的能级还要高。
以前的珠三角时代，广州有一个珠江新城就够了，但在大湾区时代，广州更需要有一个能分身到大湾区各城的TOD+CBD。
这让我想起西九龙崛起的前景，商务勾当需要高频次的人际来往，接近高铁站及其衍生的都市中心，加上全业态的便利体系，更容易晋升事情效率。
“下了高铁就能办公”的需求，催生了西九龙TOD的建树，放在大湾区时代的广州南站，这种效应只会有增无减。 
事实上，比拟2019年大湾区筹划出台前，近几年南站已经在当局不绝的投入改革下，产生巨量蝶变。
财富方面，南站成长的出格之处，在于先产后城，即先大力大举引入财富、贸易等区域代价根基面，再连续开拓住宅。
今朝，中建四局总部、李锦记华南总部、健力宝华南区总部、三雄极光总部等企业均已签约进驻，南站完全可以本身缔造GDP和就业岗亭。
配套方面，喜街HeyBlock街区，由粤海天河城商管运营，已经开业；花城汇·南站，体量达约26万㎡，比珠江新城花城汇还大了9万㎡，筹备交付；十万人足球场项目，已经被国度队的广州城投接办，给各人喂下一颗放心丸。
另外，新世界国际学校、富力UCLAHealth医院、合生创展合生汇、广州购书中心、海印又一城、宝龙都市广场等教诲、医疗、贸易配套也纷纷落子。 
广州南站地下空间项目将来地面结果图
以前的广州南站，只是一个快进快出的交通站场，此刻及之后的南站，是要朝着商务中心区、大湾区派别的方针进击。
在这种趋势下，将来人们也会把这里当成“都市目标地”，刷新传统高铁站的中转观念。珠江新城和广州南站之于广州，就比如中环和西九龙之于香港，都是浩瀚多半会正面对的一场自我迭代——跟着时代不绝成长,业务不绝扩大,需要有更多纷歧样的选择去承接新趋势。 
广州南站焦点商务区结果图
其二，由重仓广深港高铁的TOD专业户建树
因为TOD打造涉及业态巨大，以交通站点为焦点举办片区一体化开拓，非常检验开拓商的资质和实力，非一般企业可接办。
而这次广州南站TOD的开拓，就是由一连深拓广深港高铁的新鸿基地产来参加。
算上西九龙TOD和庆盛关节地块，新鸿基地产共斥资近千亿，以“首尾两头的承包之势”连续机关广深港高铁的三大关节地块。
连一向以审慎著称的港资房企都如此看好，可浮现出以下重要信号：
作为意会大湾区成长程度最高都市的高铁，广深港高铁实现了香港与全国高铁网的互联互通，有利于促进香港融入内陆市场和加强经济协作，互相之间优势互补，形成整体成长大局。
而新鸿基地产就是对这种交通聚合的趋势，对香港及大湾区前景投下信心一票，同时这也彰显了新地的财力和远见。 
广深港高铁线路图
那么，新鸿基地产的实力有多强悍？是什么支撑它持续重仓TOD？
一方面是多规模运维本领。自1972年上市至今，团体资产总额超8072亿港元，业务遍布全国重点都市，打造了多个大型地标级TOD项目组团，同时涉及超甲级写字楼、都市地标、高端住宅等浩瀚规模。
由于TOD项目往往要引进商务处事业，从香港IFC到香港ICC，再到上海IFC，广州天环ParcCentral、天汇广场igc.....商务运营更是新鸿基地产的特长好戏。
只要逛过这些商场，都能明明感觉到，无论是招商档次、日常维护照旧物业品质，在同范例竞品中都是出类拔萃的存在。 
广州天环ParcCentral，图源：摄图网(已获授权)
另外，由新鸿基地产开拓的香港凯旋门、天玺，以及在广州的峻林，也是有口皆碑的高端住宅代表。
另一方面是强大的品质担保。在胡润研究院宣布的《2022嘉兴经开·胡润世界500强》榜单中，全球有7家房地产企业上榜，中国只有新鸿基地产一家上榜(来历：胡润百富官网)，实力之雄厚可想而知。
据官方资料显示，新鸿基地产是香港取得最高信贷评级的地产成长商，别离获穆迪和标普给以A1和A+评级(来历：新地官网、21世纪贸易评论)。如此稳健的财政综合实力，让新鸿基地产可以在项目开拓中不吝成当地用心打磨。
一直以来，新地一连投入资金晋升物业的环评表示，旗下四幢旗舰商厦最近就得到美国绿色修建委员会颁布的能源与情况设计先锋(LEED)铂金级认证，楼龄逾40年的新鸿基中心同获殊荣，香港ICC更是得到该认证中的全港最高评分(来历：新地官网)。
可以预见，当一个擅长打造TOD地标的实力开拓商，赶上一个代价亟待起飞的关节板块，所碰撞出的能量无疑是“核能级”。
03.
瞄定南站商务区，对标香港ICC广州南站ICC登场
空气陪衬至此，既然新鸿基地产都来了，那广州版“ICC”是不是也该提上日程了？谜底显然是必定的！
前年由新鸿基地产夺得的广州南站TOD项目地块，将筹划打造为集顶级商场、甲级写字楼、五星级旅馆、公寓、高端住宅等业态于一体的综合性项目，并定名为广州南站ICC。整个别量高达约86万方，在仅仅4平方公里的南站焦点区，可谓十分稀有。 
广州南站TOD筹划示意图
今朝位于南站东广场的写字楼和住宅部门均已动工。个中，住宅“峻銮”的部门产物也将会在本年推售。
据淘房君挖到的最新动静，它是真真切切地从居住焦点出发，大部门修建是可以用来“逛”和“体验”的：
从南站到住宅短短5分钟的步行间隔，沿线绿化公园由一水河岸和一条步道串联，在这个位置，有这种景色，更不消说这是南站焦点区独一的纯住宅——峻銮将来的热度与投资代价不容小觑。
按照释放的项目体系来看，淘房君提炼了两个焦点亮点给各人
1)以“东商务、西交通”为总体机关，辅以多条连廊串联
2)住宅组团，位置相对独立，做到出则富贵入则安全 
广州南站ICC住宅峻銮筹划示意图
要知道，比起一般的制作屋子、平地起高楼，大型综合TOD项目，越发检验整体筹划和协调缝合的本领。
这种业态规格，与西九龙ICC如出一撤，详细有什么长处？一个是享受全维度的配套体系。
对居者而言，你今后从高铁或地铁站出来，无惧日晒雨淋，即可通过各类连廊途径琳琅满目标商场，在此购物、用饭，或是看影戏、逛展览，在愉快的体验中，完成了一次次行程转换。
并且跟着通关规复，粤港交往便捷，更能随时随地体验说走就走的跨城糊口——30分钟内，流畅万博、琶洲、珠江新城等各大CBD，47分钟通行香港西九龙，开启“买买买”模式，8小时阁下去往北京、上海、重庆、杭州等热门都市。 
示意图，来历：摄图网(已获授权)
对都市而言，不只可以优化空间形态和完善都市成果，在TOD的发动及相关筹划敦促下，也有助于周边片区形象的蜕变，促进交通流量转化为经济增量。
二是享受物业代价的重估。有研究显示，成熟的TOD物业平均价值会比同片区物业跨越至少30%以上。香港ICC的顶级豪宅天玺，跟着西九龙TOD的成熟，2017年就曾创下120万/平的天价记录！(来历：华夏香港)
那广州南站ICC的住宅峻銮会带来奈何的代价重塑？想象空间的确不要太广袤。而书已至此，相信各人可以也大白片区和项目标过人之处。
接下来，就让我们配合等候，一场全新的TOD神话，在1800万广州人眼前恣意绽放吧！
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