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时间：2023-01-22 23:21:03来源：经济日报
原标题：“钢铁驼队”畅行丝路——中国铁路兰州局团体有限公司兰州北车站见闻
“X8454次，上行7道筹备接车。”1月11日破晓1时15分，接到功课通知的兰州北车站货运查抄员任志彪背着沉甸甸的东西包提前来到股道边，空旷的编组场上北风刮过，他裹紧身上的事情服，历来车偏向眺望着，期待夜班第一趟中欧班列进站。
1时23分，重新疆霍尔果斯港口开往重庆连合村站的X8454劣货运班列驶入兰州北车站。“中欧班列开行间隔远、时间长，半途假如产生货品撒落渗透，不只影响开行质量，还会对线路上后续车辆造成危害，我们这关必然要把好。”任志彪说。
在任志彪仔细查抄集装箱状态的同时，认真车号功课的陈洁已经从司机手里接过两大袋十几斤重的货票仓皇返回功课岗点，举办货票、编组、现车的“三查对”；在X8454次列车尾部，列尾功课员白羽再次查对车次、偏向、机车号后，将原有的列尾装置拆下，改换新的列尾后，举办风压测试，确保列尾安装精确。
1时58分，风笛长鸣，完成技能功课的X8454次列车继承向着目标地疾驰而去。“兰州北车站是大型路网型编组站，主要认真各偏向货品列车的溃散、编组功课，就像快递公司的区域分拣中心一样。”兰州北车站党委书记赵亮程说，对直达的货运班列来说，这里又发挥着“处事区”成果，为过往列车举办换挂车头、车辆查抄、货品装载加固检测等技能功课。
自中欧班列开行以来，在兰州北车站举办技能功课的国际班列逐年攀升。经新疆阿拉山口、霍尔果斯收支“国门”的中欧班列根基都要在兰州北站举办技能功课，融易新媒体，平均天天有30.5列班列在这里整装再出发。2022年，该站共治理中欧、中亚国际货运班列11132列。兰州这个2000多年前的丝路重镇，在“一带一路”的发动下成为流畅西北关节地域物流的“丝路新驿站”。
早上8点多，过往货运列车逐渐增多，在兰州北车站的调治批示中心内，20多名事恋人员紧盯电脑屏幕，有条不紊地对着电话向各个工种下达调治指令。
“我们站查定进出车本领是天天2.3万辆，2022年日均到达23578辆，比上年日均增加3000多辆。出格是最近一段时间，根基都超负荷运行，本年1月份前10天，日均到达26353辆。”兰州北车站调治车间党总支书记张逸泽说，“我们看好兰州北车站作为西北物流关节的前景，更对全国经济布满信心！”
(记者 陈发现)
