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时间：2020-08-18 20:31:27来源：融易新媒体
57岁的李志堂站在被告席上，他的家在丽水市莲都区黄村乡李村，他是村委会主任。
他还有另外一个职务——李村发展互助会法定代表人。既然是互助发展，那就先让全村帮助我发展吧。李志堂把互助会账面上的19万转到了自己的账上，展开了丰富多彩的生产经营活动。
他完全不着急把钱还回去，直到钱被挪出来的第七年，这件事被审计了出来。
李志堂赶紧退了20万回去。
多退1万，这个事儿就完了吗？
这个村主任最终拿到的判决书上写着，“被告人李志堂犯挪用资金罪，判处有期徒刑六个月，缓刑一年”。
沈阳31岁，在站上被告席之前，他是普宁二中实验学校八年级十班的班主任。
他把从家长那里收来的20万学费、伙食费，用来自己消费。
在开庭前，沈阳的家属尽力帮他偿还了5万块，普宁二中实验学校向法院请求对沈阳从轻处理。
这位班主任最终拿到的判决书上写着，被告人沈阳犯职务侵占罪，判处有期徒刑一年四个月。
ofo今年5岁，在人间蒸发之前，这家公司的核心团队决定，把来自千万用户的十几亿押金，统统挪用到公司的烧钱扩张中。
但他们没有犯罪，也不必然要还钱，听说还要再次创业了。 区隔他们与那些罪犯之间的重要界限，是那些被判刑的人，挪用和侵占资金，都是为了实现个人利益。 而ofo的团队挪用用户押金，是为了公司去攻城略地。 只是，这些以公司之名进行的挪用与侵占，难道不是为了铺就个人的财务自由、功成名就之路吗？
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在公众号“豹变”的报道《ofo生前的最后一个夏天》里，2019年10月，ofo的一名城市经理接到通知，“公司就不做共享单车了，但是资产要清算一下，车子需要变现，不能扔掉”。 这个城市经理找了五家报废厂，公司比价之后选中了一家开价最高的成交——每辆车25元，而ofo每辆车的造价约为260元。 在ofo的app里，那些等着退押金的人，也正在被ofo千方百计地打折处理。 海量的车，海量的人，命运如此雷同。 用户虽然退不了押金，但是也不能白白流失掉，依然可以用来赚钱。 2018年，ofo就给用户指过这样一条路，99元的ofo押金可一键升级为互联网金融平台PPmoney上，100元的特定资产。
你以为ofo是送你去理财吗？ 呵呵，当时互联网金融平台的单个理财用户获客成本，最高可以达到2000元。 后来互联网金融行业全面收紧，ofo的app就变成了一个购物导流网站，融易资讯网（www.ironge.com.cn），在简陋的“全网返利，购物省钱”开屏字幕后，被拖欠押金的用户就跳转进一个多元的购物界面。 
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用户们在微博上喊着要退押金，供应商们发起了真实的诉讼。 来自企查查数据显示，ofo的运营主体——东峡大通（北京）管理咨询有限公司，涉及未履行金额超过5.09亿元。 而戴威本人，也因此被法院35次限制高消费。 
