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葛卫东大撤退 新能源车板块能否王者归来?

时间:2023-07-31 08:56:02来源:互联网

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  面临容百科技“跌跌不休”的股价,葛卫东也撤了。

  去年三季度,容百科技高位震荡回调时,葛卫东开始入场,孰料买入后股价“跌跌不休”。最新季报数据显示,本年二季度,葛卫东大幅后退。

  葛卫东大后退

  2月29日,容百科技披露的半年报显示,停止本年二季度末,在前十大畅通股东中,已经不见了葛卫东的身影。而在一季度末,葛卫东还持有容百科技387.23万股。由于容百科技二季度末第十大畅通股东持有275万股,这意味着在二季度,葛卫东至少减持了110多万股。

葛卫东大后退 新能源车板块可否王者回来?

容百科技二季度末前十大畅通股东

葛卫东大后退 新能源车板块可否王者回来?

容百科技一季度末前十大畅通股东

  回溯容百科技告示可见,2022年三季度葛卫东开始买入,停止2022年三季度末,葛卫东持有464.42万股。从此葛卫东持续多个季度小幅减持容百科技,去年四季度减持61.19万股,本年一季度又减持16万股,二季度末则从前十大畅通股东中消失。

  从容百科技的股价走势看,葛卫东买入之后就开始一连下跌。2022年7月,容百科技股价最高为167.23元/股(前复权价),最新股价则跌至48.3元/股,跌幅高出70%。

葛卫东大后退 新能源车板块可否王者回来?

容百科技已往一年多来股价走势图

  按照容百科技按期陈诉,后退的不止葛卫东。本年二季度,百亿级基金司理任相栋打点的兴全合泰殽杂、兴证全球合衡三年持有期殽杂均减持容百科技超200万股。

  作为三元正极龙头,本年上半年容百科技业绩表示欠佳。按照半年报,容百科技固然上半年营业收入为128.94亿元,较去年同期增加11.61%,但归属于上市公司股东的净利润为3.79亿元,较去年同期淘汰48.46%。

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容百科技上半年业绩环境

  团结本年一季报数据可以看出,容百科技本年二季度业绩欠佳,股价大幅下跌也就不难领略了。

葛卫东大后退 新能源车板块可否王者回来?

容百科技2023年一季度业绩环境

  新能源车板块可否王者回来?

  对付新能源板块来说,已往一年来股价“跌跌不休”。葛卫东对容百科技的大幅减持,也激发市场存眷,前期一连调解的新能源板块是否见底?

  东吴证券按照公募基金季报的测算数据显示,停止本年二季度末,光伏板块持仓占总市值比重下降至6.12%,环比淘汰0.64个百分点。就详细环节而言,电池新技能、逆变器持仓有所上升,硅片、硅料、一体化组件、辅材持仓有所下降。

  就新能源汽车板块而言,停止二季度末,基金总体持仓占总市值比重为5.89%,环比上升0.44个百分点。2022年一季度-2023年二季度持仓比例别离为8.6%、8.28%、6.62%、6.26%、5.45%、5.89%。

  重新能源汽车的上下游环节看,机构立场纷歧。上游锂矿二季度整体持仓略有下降,中游环节的电池、隔阂、电解液、铜箔、铝箔、布局件、负极持仓略微上升,但正极、添加剂持仓有所下降,整车和焦点零部件持仓小幅上升,充电桩也小幅下降。另外,钠电池持仓下降,复合集流体微升。

葛卫东大后退 新能源车板块可否王者回来?

  从机构概念看,对新能源板块分歧严重。部门基金在调解中看到了时机,本年二季度减持了TMT,加仓了新能源板块。以中庚代价先锋股票为例,停止二季度末,亿纬锂能恩捷股份美畅股份等新能源标的成为中庚代价先锋股票新进前十大重仓股。

葛卫东大后退 新能源车板块可否王者回来?

中庚代价先锋基金持仓环境

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