日前有消息称,受疫情防控要求影响,蔚来位于合肥的F1、F2两座工厂相继停产,目前旗下车型的交付进度普遍延缓。蔚来方面就此事回复蓝鲸汽车称,“10月份生产受疫情影响确实比较严重。”
据了解,F1工厂是蔚来目前的生产主力,主产车型为ES8、ES6、EC6、ET7以及ES7,年规划产能为30万辆;F2工厂于今年第三季度开始正式投产,主产车型为ET5,目前尚处于产能爬坡阶段。
根据昨日晚间发布的公告,2022年10月,蔚来实现交付10059辆,虽低于9月10878辆的交付水平,但实现了同比174.3%的增长。前10个月,蔚来累计交付92493辆,其中包含5979辆SUV及4080辆轿车;按产品划分,ES7交付2814辆,ET7交付3050辆,ET5交付1030辆。
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疫情对车企的影响显而易见,年内车企整体生产与交付的节奏大多受到了波及。4月9日,融易新媒体,蔚来就曾表示,自3月以来,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴因为疫情原因陆续停产,受此影响,公司也暂停了整车生产。4月,蔚来仅交付新车5074辆,为年内交付新低。
11月1日,蔚来董事长李斌在蔚来APP上就工厂停产一事回应称:“希望11月整车和零部件生产能恢复正常,早日给大家交付爱车。”