时间:2024-09-23 13:45:01来源:人民日报
今年民航暑运呈现较好发展势头,客运规模扩大,货运热度攀升。通过优化运力供给、提供精心服务,民航暑运供需两旺,折射出我国文旅、消费等多维度的经济活力。
开新线!7月30日,一架厦门航空客机从福建厦门飞往马尔代夫,正式开启福建首条直飞马尔代夫的定期航线。
创新高!7月份,民航全行业完成运输总周转量136.3亿吨公里,同比增长19.9%,较2019年同期增长20.3%。截至8月20日,民航暑运累计运输旅客1.17亿人次,日均达到228.6万人次,同比增长11%。
自7月1日启动,至8月31日结束,今年民航暑运总体情况如何?透视暑运“成绩单”,有哪些新亮点?记者采访了中国民航局有关负责人,多家机场、航空公司,以及有关专家和旅客。
加大运力投入,丰富航线布局,运输规模持续扩大
从客运指标、运力供给、航线覆盖等方面看,今年暑运都呈现较好发展势头。
——规模更大。
提前60天!8月12日,北京大兴机场今年累计保障进出港旅客量达3008.98万人次,较去年同期增长31.85%。据了解,今年暑运旅客出行需求旺盛,大兴机场比去年提前60天突破3000万人次。其中,8月10日执行航班1083架次,保障旅客约18万人次,单日航班量、旅客量均创下投运以来最高纪录。
兰州中川机场旅客吞吐量较去年提前15天突破1000万人次、杭州萧山机场多次刷新单日客流量新高、深圳宝安机场暑运首月旅客量同比增长13%……7月,民航运输规模创月度历史新高,8月以来,单日旅客运输量持续超过230万人次,8月10日达245.14万人次,创单日旅客运输量历史新高。
——准备更足。
为应对客流高峰,广州白云机场在值机、托运等区域加派人手,适时加开安检绿色通道。为应对强对流天气,机场及时启动航班延误响应,在餐食、退改签等方面为旅客提供帮助。
厦航加大运力投入,引进多架座位数更多的飞机。截至8月23日,厦航暑运以来的飞机日利用率同比提高0.57小时。
中国民航局发展计划司司长张清介绍,暑运以来运力供给不断优化,至8月20日,民航各单位累计保障航班95.3万班,日均保障1.86万班,同比增长7.9%,有力保障旅客出行需求。
——航线更多。
7月1日,吉祥航空HO1661次航班从上海浦东机场腾空而起,飞往英国曼彻斯特,这是该航司今年新增的多条洲际航线之一。“新增和加密国际航线的同时,我们也深耕国内市场。”吉祥航空商务部总经理成玺介绍,航司新增了上海至锡林郭勒、杭州经青岛至海拉尔、惠州经武汉至银川等航线,丰富航线网络布局。
东航国际及地区航班恢复至2019年的102%、国航国际和地区航线达到113条……中国民航科学技术研究院副研究员占芬分析,目前我国至欧洲、中亚、西亚等地区的旅客量已超过疫情前水平;截至7月,我国与共建“一带一路”国家市场旅客量已恢复至2019年同期的93.2%,成为新增长点。
提升工作效率,压实安全责任,服务质量不断提升
暑运期间,民航各单位持续提升服务质量,主动帮助首乘旅客、老年人、残疾人等特殊需求旅客,积极对来华旅客开展支付便利化工作,营造舒适、温馨的出行环境。
提高效率,服务便捷省心。
走进北京首都机场3号航站楼,国际到达出口对面,就是境外来宾支付服务中心,一旁是市政交通一卡通柜台、自动取款机等配套设备,方便旅客“一站式”解决问题。
据介绍,首都机场暑运前就完整制定了工作方案。截至8月21日,机场整体靠桥率接近80%,较2019年提升15.69个百分点,95%以上的国内柜台能实现值机不超过10分钟,旅客出行更高效。
压实责任,保障航班安全。
“APU(辅助动力装置)启动正常,电、气源正常,空调正常,故障排除。”8月7日下午,在深圳宝安机场,一架客机经过排故抢修,很快恢复了空调供应。“我们每个车间都成立了应急排故小组,加大检查力度,确保航班安全运行。”南航工程技术分公司深圳基地航线一车间主任杨伟伟说。
聚焦打好暑运安全生产攻坚战,祥鹏航空则通过采取前置风险识别、开展安全检查、强化全员安全生产责任制等举措,维护安全形势平稳向好。
提升服务,关照重点人群。
“强强小朋友你好,欢迎登机!”8月1日,7岁的小乘客强强刚上飞机,国航金凤乘务组乘务员张亚辰就一边热情引导他入座,一边仔细核对乘客证件、行李等信息。张亚辰介绍,暑运期间,“一老一小”旅客明显增多,国航金凤乘务组及早制定应急预案、优化客舱服务标准,努力为旅客送上更有温度、更安心舒适的服务。
拉动文旅消费,促进协调发展,融易新媒体消息,畅通经贸往来