时间:2020-06-25 20:16:26来源:融易新媒体
有业内人士表示,在商车改革深入推进,车险发展空间受到限制的情况下,财险公司谁赢得了非车险市场,谁就占据了市场竞争的先机,谁就拥有了优化业务结构、改善盈利格局、引领市场发展的主动权和话语权。
人保财险总裁谢一群表示,车险的发展的确遇到了天花板,目前到了竞争非常激烈的程度。
人保财险车险保费占比从一季度的48.31%逐渐提升至前5月的53.97%;非车险从一季度的51.69%下降至46.03%。
从单月数据来看,今年1月至3月,人保财险车险业务的占比一度持续下滑,分别为51.78%、51.19%、43.61%。然而,二季度以来,人保财险的车险保费收入占比“抬头”。4月和5月,人保财险的车险保费收入分别达到233.72亿元和232.49亿元,分别占人保财险当月保费总收入的63.03%和64.74%,也就是说,非车业务占比分别为36.97%和35.26%。
对于车险业务占比持续回升,国君非银刘欣琦团队分析称:“5月经济复苏、新车销量大幅改善是车险新业务增长的主要驱动力,根据乘联会数据披露,2020年5月国内乘用车零售销量同比增长1.8%,是2020年以来首次恢复正增长。”刘欣琦团队认为,财险业务刚性特征显著,经济复苏及复工复产背景下当前财险保费已恢复平稳增长,后续业务向上空间打开。