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时间：2024-04-11 23:38:26来源：新媒体
4月7日，EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（Production Certificate，PC）颁证仪式在广州举行。中国民用航空局（以下简称“中国民航局”）正式向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证，这也是全球eVTOL行业内首张生产许可证。
亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智说：“生产许可证是EH216-S步入规模化生产阶段的重要里程碑，也是亿航智能推进商业运营的关键一步。以PC为起点，我们将逐步扩大生产交付，满足不断增长的市场需求，将安全、可靠的无人驾驶载人航空器推向全球市场，为更多人提供安全、自动、环保的空中交通服务。”
首张PC出炉
据了解，这是亿航智能EH216-S取得型号合格证（Type Certificate，TC）、标准适航证（Standard Airworthiness Certificate，AC）之后的又一重要里程碑。标志着EH216-S率先迈入规模化生产阶段，也为下一步的商业化运营提供重要保障。
为保证航空安全，根据民用航空法和民用航空器适航管理条例，任何单位或者个人设计民用航空器，应当向中国民航局申请并获得型号合格证（TC）；制造民用航空器，需要经生产许可审定并获得生产许可证（PC）；使用民用航空器，需要经单机适航检查并获得单机适航证（AC）。因此，民用航空器只有经中国民航局适航审定合格才能够进入中国民用航空市场。
生产许可证（PC）是中国民航局颁发给航空器制造商的重要、关键证书。本次取证表明亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系，并获准进行持续生产、批量生产，为亿航智能生产的产品质量提供了强有力的保障。
亿航智能方面介绍，EH216-S的批量生产质量管理体系覆盖原材料、供应商管理、生产组织、生产质量管控、航空器出厂测试、售后维修维护等环节，让每一个生产环节都有章可循、有据可查，确保所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控，保证每一架出厂的航空器及其零部件均能符合经批准的型号设计和安全要求。
适航认证的节奏几何，深刻影响着eVTOL企业的商业化节奏。2023年，亿航智能实现营收1.17亿元，同比增长164.97%；实现归母净利润-3.02亿元，同比减亏8.08%。亿航智能此次营收表现喜人，主要归功于其获得的全球首张eVTOL适航认证。
财报显示，亿航智能EH216-S在获得全球首张适航证后，销量明显攀升。2023年第四季度，亿航智能共计交付23架EH216系列产品，而2022年同期仅交付6架。2023年全年，亿航智能共计交付52架EH216系列产品，较2022年的21架呈现明显增长。
胡华智在2023年的业绩电话会上表示，今年公司将会把更多研发力量投入到另一款无人驾驶载人电动复合翼型VT-30的测试和认证工作中。
“商业运营的关键一步”
中国民用航空中南地区管理局（以下简称“中南局”）适航审定处处长林和勇表示，在短短半年时间内，亿航EH216-S在适航审定方面取得了三个“全球首张”。亿航智能是中南辖区的新业态企业，是新质生产力代表，中南局将一如既往地支持亿航智能发展，助力低空经济高质量发展。
广州市黄埔区副区长徐丹表示，亿航智能作为广州本土品牌和全球领先的智能无人驾驶航空器科技企业，十年一剑，夺下全球三张“首证”，彰显技术硬核。“我们坚信，在以亿航为代表的低空企业和各级政府的共同努力下，融易新媒体消息，必将为低空产业发展注入强大的动力和信心。”徐丹表示。
在政策端，广州相继出台《广州市低空经济发展实施方案》《广州市低空经济发展规划》《广州市推动低空经济高质量发展的若干措施》等政策，支持低空经济高质量发展。广州空港委此前表示，2027年广州低空经济总规模预计将达到2100亿元，由研发制造、飞行运营、基础设施保障、市场应用串联起的产业链条，将为经济社会高质量发展持续赋能。
