时间:2024-03-17 18:48:41来源:新媒体
今夜,马斯克成为全球瞩目的焦点。
北京时间3月14日21点25分左右,马斯克旗下美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”(Starship)重型运载火箭点火发射升空。目前第三次试飞的成果已经远远超过了前两次。
SpaceX宣布,星舰飞船的推进剂转移演示(T+24分钟)和有效荷载舱门关闭流程(T+28分钟)均成功完成。SpaceX公司创始人马斯克在社交平台上宣布,“星舰”已达到环绕速度!祝贺SpaceX团队!!
这是“星舰”的第三次试飞,前两次试射均发生爆炸。去年4月的第一次试飞,火箭在升空几分钟后爆炸;11月第二次试飞,“星舰”实现了第一级助推器和上层飞船的分离。在马斯克的愿景中,“星舰”是将人类送上火星的载具,这也是他创立SpaceX公司的核心目标。
得益于迅猛的发展势头,SpaceX公司的估值正疯狂攀升。根据Bloomberg 去年12月的一篇报道,SpaceX的最新估值达1800亿美元(约合人民币12940亿元),在全球独角兽企业中仅次于字节跳动。
“星舰”发射升空
北京时间3月14日晚间,由马斯克创办的美国太空探索技术(SpaceX)公司开展“星舰”重型运载火箭的第三次试飞。
据最新消息,这个地球历史上体积最大、推力最强,寄托着人类建立月球永久基地和登陆火星愿景的火箭,已经于北京时间21点25分左右点火发射升空。
发射T+3分钟后,“星舰”(Starship)重型运载火箭一二级分离成功。
发射T+8分钟后,“星舰”飞船的6台猛禽发动机成功熄火,飞船进入滑行阶段,预期将在T+40分钟重启发动机。目前第三次试飞的成果已经远远超过了前两次。
SpaceX宣布,“星舰”飞船的推进剂转移演示(T+24分钟)和有效荷载舱门关闭流程(T+28分钟)均成功完成。按照流程,下一步就是重启发动机(T+40分钟)和星舰重返大气层(T+49分钟)。
SpaceX介绍称,T+40分钟的发动机重新点火流程可能已经遭跳过,无论如何现在星舰将踏上前往印度洋的路。
T+1小时3分钟后,SpaceX表示,目前已经失去与星舰飞船的信号,确认已经与飞船失联,今天的试飞无法再进行最后一步降落印度洋的流程。
在火箭发射升空后,14日晚些时候,SpaceX公司创始人马斯克在社交平台上宣布,“星舰”已达到环绕速度!祝贺SpaceX团队!!
根据SpaceX官网介绍,在第二次试飞的基础上,第三次试飞将尝试更多的目标,其中包括,打开/关闭星舰飞行器的有效载荷舱门、首次在太空中重新点火Raptor发动机。
按照总体流程,星舰组合体在起飞后,需要进行“超重”推进器和星舰飞船的分离,随后推进器将试图(在水面上)着陆,而飞船将继续展开一系列测试,最终在受控的情况下落入印度洋。
根据官方公布的时间表,假设一切顺利,整一套流程需要64分钟左右。
当地时间3月13日下午,美国联邦航空管理局(FAA)为此次试飞开了最后的“绿灯”。该机构在一份声明中表示,已确认此次飞行任务符合所有安全、环境、政策等要求。
在今年2月底的线上音频直播中,SpaceX公司的创始人埃隆·马斯克曾表示,第三次“星舰”试飞能够达到地球轨道的概率能有70%—80%。现在的火箭要比第一,第二次试飞时好多了。
马斯克的“野心”
这是“星舰”的第三次试飞,前两次试射均发生爆炸。
2023年4月20日,“星舰”火箭及飞船集成系统进行了第一次试飞,“超重”助推器的33个主发动机中出现部分故障熄火,导致“星舰”发射仅仅3分钟后就开始在空中翻滚,并触发自毁程序。另外,火箭超强的推力也对发射场造成重创。
同年11月18日,SpaceX公司第二次测试发射“星舰”火箭,火箭升空不到3分钟后成功实现一二级分离,但此后任务控制中心与“星舰”飞船失去联系,遭迫启动自毁系统。美国有线电视新闻网报道称,“星舰”第二次试飞比2023年4月尝试时走得更远。
按照SpaceX公司的解释,这些发射,每一步都是实现未来登月及更为长远目标。
据SpaceX公司官网介绍,新一代重型运载火箭“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭,总高度约120米,直径约9米。火箭由两部分组成,底部是“超级重型”助推器,高约69米,配备多台“猛禽”发动机;顶部是飞船,高约50米,可重复利用。
在马斯克的愿景中,“星舰”是将人类送上火星的载具,这也是他创立SpaceX公司的核心目标。