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时间：2021-04-21 09:36:33来源：互联网
有些时候，说起投资特斯拉股票赚钱，人们会觉得只有千禧世代（相当于80后加90后）或者Robinhood散户们的专利，但是事实真是那样吗？亿万富翁、资产经理人巴伦（Ron Baron）和他众多已经退休的客户会告诉你，绝非如此。这些老人家虽然不怎么刷短视频，也不使用现在最新的各种电话会议系统在家办公，但是他们并不是时代的落伍者——巴伦的共同基金过去五年间之所以能够为他们提供38%的年均回报率，主要功臣之一就是重仓股特斯拉。
哪怕已经卖掉了一些特斯拉股票，巴伦旗下最大基金之一依然将41%的资金配置在电动汽车巨头的股票当中，而他本人也几乎成为了全世界的头号特斯拉牛派。与此同时，巴伦本人的净财富也因此大幅增长，从2020年3月到现在几乎翻了一番。
巴伦总共管理着十七只基金，其中有两只都大力度投资了特斯拉股票。比如，旗下资产73亿美元的Baron Partners基金是由他和儿子迈克尔（Michael Baron）亲手打理的，去年的回报率接近150%。截至2020年年底时，该基金47%的投资都集中在了特斯拉股票当中。哪怕今年年初，他们兑现了部分利得，但是截至3月底，该股依然在基金当中占据着高达41%的比例。
“特斯拉是我职业生涯当中最重要的投资。”巴伦如是说。
2020年底时，巴伦基金家族成为了特斯拉排名第十二的大股东。在特斯拉的最大前五十机构投资者当中，巴伦基金家族是该股在自身总投资组合当中占比最高的，达到了12%。此外，值得瞩目的大股东还包括苏格兰的巴美列捷福（Baillie Gifford），将投资组合的11%配置在了特斯拉股票当中，以及“女股神”伍德（Cathie Wood）的ARK Invest，特斯拉在她的总投资组合当中占比8.3%。
巴伦介绍说，他是2014年开始建仓特斯拉股票的，当时该公司上市也不过四年，2016年，他进一步增持特斯拉，当时的总投资是3.87亿美元，计入拆股因素，平均成本为每股43美元。从那之后，他就再没有加仓。伴随特斯拉股票狂飙突进，至上周结束时已经达到了每股750美元，他的客户自然也就获得了不菲的回报。
在管理的基金因为特斯拉而表现神勇时，巴伦自己的财富也在一路猛增。根据《福布斯》的估算，巴伦的净身家2020年3月时为23亿美元，而现在已经达到了45亿美元，这很大程度上都要归功于特斯拉股票，后者在这十二个月时间当中爆炸式上涨了728%。
不过，2021年迄今为止，融易资讯网（www.ironge.com.cn），局面似乎就有点不那么理想汽车了。虽然整体而言，美股获得了一个不错的开局，伴随投资者对经济重启和复苏的前景判断越来越乐观，大盘不断创下新高，但是与此同时，疫情毕竟没有真正过去，依然是个让人担心的存在，而对于未来通货膨胀猛烈窜升的恐惧更是与日俱增。
在去年上涨了七倍以上之后，特斯拉股价2021年表现颇为挣扎，第一季度就下跌了8.5%。同期之内，Baron Partners和Baron Focused Growth两只基金的表现自然也受到了拖累，当季回报率分别为-0.44%和0.02%，被标普500指数的8%远远抛在了身后。
不过，现年七十八岁的巴伦对此并不在意，和往常一样信心满满，对市场前景满心乐观。“我相信长期。”他表示，“我就是个乐天派。”
这位备受推崇的著名买进持有投资人于1982年创建了自己的投资管理公司Baron Capital，最初旗下资产只有1000万美元。从那之后的几十年间，他的投资持续表现强势，尤其是在20世纪90年代和21世纪00年代，靠着投资于小型成长型企业的连续成功，巴伦的名头变得日益响亮。目前，他的Baron Funds基金家族管理着大约520亿美元资产。这些基金的成本着实不低：Baron Partners年度操作费用比率为2.22%，Baron Focused Growth也有1.35%。不过，巴伦的选股才能确实值得这个价钱。
虽然许多投资者现在都在努力预测接下来美国经济会怎样发展，拜登会有怎样的政策出炉，或者是利率会怎样变化等，但是巴伦的心思全然不在这里，他依然坚持着自己看似乏味，但切实有效的方法。巴伦的公司专注于寻找那些拥有长期竞争优势的高成长企业。“我们投资时所怀抱的预期就是，这笔投资的价值将在未来每五年翻一番。”
如果从这方面着眼，可以说特斯拉是最符合巴伦需求的那种股票了。这当然与其首席执行官马斯克（Elon Musk）分不开，根据《福布斯》的数据，这位先锋派企业家的净财富已经接近1800亿美元。“他也许是这个世界上最优秀的工程师。”巴伦评价马斯克，“我估计他会成为这个世界上第一个万亿富翁。”
新冠病毒疫情爆发前，巴伦每年都要请投资者和媒体在曼哈顿开一次盛大的派对，并请来顶级的艺人助兴，比如菲丝·希尔（Faith Hill）、蒂姆·麦格罗 (Tim McGraw)、琼·邦·乔飞（Jon Bon Jovi）等。和巴伦的许多基金客户一样，这些投资者很多也都已经退休，从20世纪90年代以来就几乎不再投资，人们完全想不到，这些人到最后会如此看好一家电动汽车新星企业，和一位言论一直伴随着争议的首席执行官。
