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稳中求变 试驾上汽大众途观LPro(2)

时间:2024-06-21 22:06:49来源:中国质量新闻网

屏幕操作,系统自带的绝大部分应用加载、开启都非常快,符合预期。部分第三方应用由于需要网络加载,第一次启动时略微耗时,但第二次启动时加载速度明显提升。

途观LPro号称“油电同智”,智能驾驶方面,上汽大众与大疆合作的IQ.Pilot智驾辅助系统,能实现拨杆变道、车道保持、智能加塞应对、智能避障、大车避让以及自适应巡航等一系列智驾功能,实际表现能满足使用。

这套系统采用双目视觉方案,就像人的双眼感知交通环境并识别障碍物。系统适应场景更广,可实现0-130km/h全速域L2+级驾驶辅助。

不过,这套智驾系统需要按完方向盘左侧定速巡航,再用方向盘右侧按键选择IQ. Pilot智能辅助驾驶,然后点击OK才能激活,融易新媒体消息,有点儿繁琐。

除了智能座舱,传统实力表现也一如既往。通过增加座椅内部的海绵层,以及包裹材质的延展性,座椅柔软性和舒适度明显提升。

需要指出,途观LPro首次搭载香氛系统,厂家对配备香氛系统的车型提供“午后橙风”和“云栖雪松”作为首发香氛免费提供给用户。

作为紧凑级SUV销量担当,途观曾连续多年问鼎国内紧凑级SUV销量冠军。虽然市场竞争激烈,受到新能源车型挤压,但依然销售火爆,2023年途观L交出超15万辆的成绩。

上汽大众将数码圈流行的命名方式运用在新车上,并将“油车智能化”让途观L Pro变得更有科技感。


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