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时间：2024-03-24 15:45:01来源：时代财经
海浪椰风之下，一束光影打破夕阳余晖，疾驰灵动的线条在昏黄的色彩里穿梭跳动，在终点戛然而止，才让人们识得，这是一辆奥迪e-tron GT。
近日，第二届“设计深圳”在深圳会展中心盛大举办。奥迪作为独家冠名合作伙伴，再次亮相展会现场，以“设计绽放未来”为主题，携旗下首款豪华纯电GT跑车——奥迪e-tron GT，带领观众开启一场美学设计鉴赏，深刻诠释科技、艺术与设计的融合之美，展现奥迪品牌以科技赋能高端美学，并引领未来高端出行风潮的进取愿景。
与此同时，一汽奥迪还在深圳开启“美，不止所见”为主题的美学品鉴之旅。受邀者纷纷驾驶体验e-tron GT，穿梭于城市与自然之间，感受奥迪纯电豪华旗舰跑车所带来的极致魅力；并打卡深圳海之螺城市展厅，并携手各界顶尖设计师，开启一场关于美学的心灵沟通。
正如奥迪设计师所说：“我们期望通过设计去探索更多可能性……在奥迪e-tron GT上，我们将创新、技术、可持续融为一体，并将其转化为全新的‘美学智慧’理念。”
秀于外
作为一款承载百年基因的豪华纯电跑车，奥迪像设计艺术品一样打造出的奥迪e-tron GT。极具视觉享受。
正面设计上，奥迪e-tron GT是一台“很奥迪”的车型，达希尔瓦曾说过：远看是奥迪，近看奥迪车系，走到身边知道是哪款车， 八边形一体式进气格栅，一眼就能认出是奥迪车来了。
奥迪e-tron GT前格栅采用蜂窝状设计，外扩的轮拱，轮眉上方明显quattro线，都是奥迪sport典型的设计语言，传承奥迪家族基因。与大多新能源车不同的是，奥迪e-tron GT采用低趴车身设计，四个车轮稳稳扎在地面，如同一头凶猛的野兽俯下身子，紧盯猎物，随时准备出击。
奥迪e-tron GT的车身线条丰富灵动，不仅在视觉感官方面让人感觉特别有层次，这与当下主流的纯电车设计也有很大不同：在众多纯电车型中，为了降低风阻提升续航，车厂往往会采用车身线条圆润单调的方案，融易新媒体消息，这使得车辆设计毫无个性而言。
而为了实现低风阻与车身的灵动，设计师们投入了巨大的努力和时间：31名奥迪工程师利用高于超强台风的300公里/小时的风速，对奥迪e-tron GT的空气动力学外形进行精致雕琢。经过超150小时的风洞验证及900万小时的计算流体动力学(CFD)模拟，铸就了奥迪 e-tron GT的全新设计特性和独特的感官体验，赋予其0.24的风阻系数，最终实现了美学与功能性的完美统一。
奥迪e-tron GT的设计将低风阻的功用与运动车型的力量感相结合，功能实用与美学设计相结合，低风阻系数降低电耗与车身充满力量感的线条相结合。长线条优雅，短线条充满力量感，诠释着优雅与运动的完美结合。更加流畅的尾部线条，从缓慢倾斜的车顶线条延伸到后方与Sportback溜背造型相呼应，不断传递奥迪轿跑车独有的优雅之美。
奥迪e-tron GT的车尾也不容忽略——翘起的尾翼是跑车的一张名片，不仅让奥迪e-tron GT的流线型显得更加丰富、动感，同时也能通过增加空气下压力来提升行驶稳定性，打造更加激情动感操控体验。
正如奥迪设计师所说，奥迪e-tron GT的诞生就是为了追求极致的GT之美。在每一处细节的打磨上，设计师以近乎痴迷的状态，倾注大量热情和匠心，为e-tron GT赋予生命与灵魂，让它在快节奏的时代，呈现出慢工出细活的极致高级感。
值得一提的是，奥迪e-tron GT也丝毫无愧“灯厂”称号，拥有目前汽车灯光的最高科技，标配矩阵大灯和激光大灯。此外奥迪e-tron GT还提供定制车身配色，让车主可以根据个人喜好选择。众多个性化的设计选项展现了奥迪追求完美主义的设计理念。
慧于内
奥迪e-tron GT的美学理念由外到内，丝毫不会放过任何目光所及之处。
在车辆内部，奥迪e-tron GT的内饰设计延续了奥迪品牌的传统风格。中控台部分采用了大面积的木纹饰板覆盖，搭配真皮座椅和碳纤维装饰件，营造出一种豪华而温馨的氛围。中控屏为内嵌式的10.1英寸触摸显示屏，支持语音控制系统和在线互联功能，并可选配抬头显示器。
此外，奥迪e-tron GT的仪表盘为12.3英寸的奥迪虚拟座舱Plus，可以根据驾驶者的喜好进行个性化设置。方向盘为GT多功能运动型方向盘，并配备了Sport Chrono组件。个性、运动与科技相结合，呈现出奥迪在新时代的美学思考。
在舒适性上，奥迪e-tron GT也毫不妥协。其座椅有两种制作方案，一种是以人造皮革混合Kaskade材料，Kaskade材料的接缝设计基于Singleframe的外观，使人联想到天然纤维，例如羊毛；另一种则是以人造皮革混合Dinamica超细纤维材料，Dinamica材料类似于Alcantara材料。两种方案都采用了可回收材料，环保理念与美学完美交融，是奥迪对科技、绿色和美学的精心构思。
