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长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

时间:2024-03-17 04:13:41来源:中国质量新闻网

2022年,长安汽车正式推出第一代UNI-V,该车以无边界设计理念为基础,将产品完整推向追求年轻、运动的轿跑市场;2024年,第二代UNI-V焕新而来,并以更激进的外观套件、更便捷的智能配置、更呵护的安全配置让引力品牌成为中国年轻消费群体的新选择。

更年轻、更运动 第二代UNI-V打造先锋美学运动轿跑

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

作为一款主打年轻消费市场的产品,第二代长安UNI-V拥有迷人的颜值。车头部分,采用先锋美学星辉式前脸,给人强烈的视觉冲击效果,配合扁平化的LOGO设计,更凸显优雅、动感的气质。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

来到车身侧面,曲面的车身带来灵动的视觉感受,隐藏式车门把手带来最低0.25cd的风阻系数,相比上一代产品降低7.4%。值得一提的是,新车还提供宽窄交错的10辐式18寸铝合金轮毂以及19英寸熏黑运动轮毂供消费者选择,提升运动质感的同时,更迎合当今年轻消费群体审美。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

车尾部分,时下流行的贯穿式尾灯得以应用,并以量子隧穿为设计灵感,经过LED光源的点缀后提升夜间辨识度。此外,在电动升降尾翼的配合下,与当今追求时尚、个性的年轻消费者相互契合。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

追求运动的道路上,长安汽车从不妥协。为了打消新一代用户对动力的顾虑,第二代长安UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大拥有138kW的输出功率以及300Nm的峰值扭矩。

传动系统部分,与其匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱,运用瞬态扭矩控制技术,基于驾驶意图主动控制离合器瞬态传动扭矩,提升加速线性感和瞬态响应。

此外,除了常规的ECO/NORMAL/SPORT/SMART四种驾驶模式外,第二代长安UNI-V还升级了SUPER RACE 2.0赛道模式,0-100km/h加速能力进入7s级。

更便捷、更智能 第二代UNI-V用车更省心

当你以为第二代UNI-V仅仅只是一个适合跑加速的大玩具时,长安汽车早在该车型上搭配了诸多丰富的辅助驾驶、智能科技等配置,以此满足消费者对家用车的需求。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

在第二代长安UNI-V上,搭配有可通过手机APP或车钥匙一键遥控泊入、直进直出的APA6.0远程智能泊车。在面对狭小车位时,不再“尬入尬出”;在车辆处于非公共道路时,可通过手机app查看车周全景影像并远程遥控挪车;挪车过程中,车辆会自主寻找车位,并可一键泊入。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

不仅如此,新车还在内部融合了64色幻彩氛围灯,将内部空间营造的豪华、动感,有不失精致。更值得一提的是,全新第二代长安UNI-V还在液晶中控屏内集成了智能语音、导航、视频娱乐以及在线K歌等APP,满足用车所需、出行所需以及娱乐所需。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

智能驾驶领域,新车采用IACC集成式自适应巡航系统,融易新媒体消息,减轻驾驶负担,提高用车安全性,让驾驶更轻松、更安全;且成为进阶实现高阶智能驾驶辅助功能的基础。

更安全、更放心 第二代UNI-V方舟笼安全车身值得信赖

最后说到安全部分,就不得不提到第二代长安UNI-V的方舟笼安全车身。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

据了解,该特殊结构的车身以70%以上、强度达1500Mpa的高强钢占比,为用户提供钢筋铁骨般的硬核守护。同时,方舟笼围绕驾驶舱在纵、横两向形成多个核心传力闭环,强化成员空间保护。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

不仅如此,第二代长安UNI-V全系还标配6安全气囊,保障车辆入门即安全。

 长安第二代UNI-V 用技术实力打造年轻运动轿跑

其它配置方面,第二代长安UNI-V还配备大陆第三代ESC车身稳定系统,另外通过AEB、FCW、LDW、LKA、RCTA、RCTB等主遭动安全配置的配合,让用户能体验油门到底的驾驶乐趣。


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