MG6 XPOWER配置曝光原厂带改装-最快6秒破百

时间：2021-05-20 03:28:13来源：网上车市

作为MG首次推出的赛道猛兽XPOWER系列，MG6 XPOWER是专门为热衷于改装的年轻人首次打造的原厂改装车型。新车整体延续了第三代MG6的设计元素，并加入更多专属定制的XPOWER元素。动力上，该车采用了1.5T PHEV系统，配备上汽自主开发的10速EDU第二代智能电驱变速箱，零至百公里加速时间最快仅需6秒。 MG6 XPOWER延续了MG6的运动风格，整车采用了原厂的宽体空气动力套件，车头的熏黑直瀑式进气格栅，车侧突出的轮眉和熏黑的多辐轮毂也为整车提升了运动感。新...

　　作为MG首次推出的赛道猛兽XPOWER系列，MG6 XPOWER是专门为热衷于改装的年轻人首次打造的原厂改装车型。新车整体延续了第三代MG6的设计元素，并加入更多专属定制的XPOWER元素。动力上，该车采用了1.5T PHEV系统，配备上汽自主开发的10速EDU第二代智能电驱变速箱，零至百公里加速时间最快仅需6秒。

MG6 XPOWER延续了MG6的运动风格，整车采用了原厂的宽体空气动力套件，车头的熏黑直瀑式进气格栅，车侧突出的轮眉和熏黑的多辐轮毂也为整车提升了运动感。新车从车头贯穿至车尾，整体更加低趴有型，搭配独有的尾翼和夸张的后包围，整车如同蓄势待发的猛兽一般。

MG6 XPOWER配置曝光原厂带改装-最快6秒破百

动力方面，MG6 XPOWER与在售的MG6 PHEV保持一致，不过零至百公里加速时间有所提升。相比同级竞品领克03 PHEV，融易新媒体，新车在动力输出以及加速等方面都占有一些优势。此外，新车搭载了上汽专为XPOWER家族打造的赛道级卡钳套装以及浮动式刹车盘，整体提升了新车的制动力的同时，并使其的刹车距离缩短到了33米，轮胎运用双胎面配方科技和赛道耐久技术2.0。此外，加宽的轮胎及轮距也进一步提高了车辆驾驶稳定性。