时间:2023-04-14 05:32:02来源:美好的生活
对付此刻的特斯拉而言贬价依旧是最有效的兵器,在本年一季度特斯拉的交付车辆到达了44万辆,创下了单季度交付的最高记载,中国市场的Model 3/Y车型贬价高达4万元,而在美国市场降得更多。据悉下一代特斯拉汽车的零件数量会比此刻Modle Y车型的更少,莫非新车的价值更低?特斯拉毕竟是如何做到一连压低本钱的呢?
下一代新车只卖15万元特斯拉的贬价和其他车企的贬价模式并纷歧样,大部门车企贬价选择的是在原本的车价上打折销售,而特斯拉的贬价方法是一连低落制造本钱,特斯拉的下一代汽车将在从头设计的流水线上制造,新的工场要比此刻的近一半,出产本钱也会低落一半。特斯拉打算实现工场自动化组装车内的零件,大大低落组装车的本钱。
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