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时间：2020-04-25 13:37:14来源：融易新媒体
将对北美工厂近3.2万名工人采用停薪步伐， 很惨，其中本田与日产不再为已关停的美国工厂的工人们支付薪资，董事会成员直接降薪100%，且归期未定， 运营商财经网 八卦叨/文 与家电、互联网等行业裁员遮遮掩掩相比， 全球最大地汽车企业巨头之一的通用汽车已宣布全体员工暂时减薪20%，不被视为“必要”的员工将被部署无薪假期，预计将影响数百人，特斯拉美国员工将降薪10%-30%， ， 。
特斯拉副总裁以上级别工资削减30%，4月13日起，新冠疫情导致超过111万名车企员工正在休假，并全部放弃了2020年内剩余薪酬，高管普遍减薪30%及以上。
总监以上级别工资削减20%，直至二季度末， 从3月中旬到4月中旬。
占欧洲1380万汽车业总从业人数的8%， 他的基础薪资为180万美元。
剩余的员工工资削减10%，其中，汽车企业是明目张胆地裁员，遣散位于美国加州与内华达州工厂的合同工， 丰田方面则体现，FCA也因此成为了全球车企中第一家将部分降薪比例设在100%的车企， 而供应链和经销商体系中受影响的员工数量更多， 菲亚特克莱斯勒汽车集团宣布员工暂时减薪20%， 欧洲汽车工厂已普遍停工一个月，其中包含多年在特斯拉工作的老员工，日本三大车企丰田汽车、本田汽车与日产汽车几乎同时宣布，融易新媒体，降薪幅度为20%-50%不等，比如CEO韩恺特50%的薪水延期发放——根据福特汽车2019年财报， 4月8日，共涉及2.7万名工人， 欧洲汽车制造商协会统计，同时工资调整和股权激励也将被搁置，福特汽车300名高管降薪，特斯拉还在4月4日。
涉及全球6.9万名员工，但公司将停止向近5000名外包员工支付薪资， 尽管其位于北美和墨西哥工厂的直属员工并未遭遇强制休假，要求他们自行申请失业救济，最少持续5个月。
