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时间：2023-03-07 09:20:01来源：界面新闻
内容是现代营销中相同用户的第一出产力。优质且具有吸引力的内容，已经越来越成为一种稀缺资源。
新内容营销正在经验成长迭代，用户认知方法、种草培养均与上一阶段有较大差别。在此配景下，如何让碎片化的产物信息、品牌代价观，挣脱泛告白模式，酿成越发活跃的信息流，出此刻公共眼前，进而发动生意的增长，一连推进人、货、场的轮回迭代，成为了品牌存眷核心。
好创意有趣“有料”从内容角度出发，市场和用户需求的进级，粗放式的告白投入已经无法占领用户心智。正如菲利普•科特勒所言，营销4.0时代，是以构建深度干系为主的品牌塑造时代。
以近期爆火出圈的易车“有料车研所”之“凯迪拉克蜂鸟底盘悬崖救助”为例，有别于传统生涩巨大的机能先容，视频在悬崖边惊险拉开大幕。陪伴视频的推进，观众也摒住了呼吸，等候解开小车是否能乐成将满载物资，掉落悬崖的卡车拉上岸。
这是影戏噱头照旧确实能做到？凯迪拉克XT5凭借蜂鸟底盘将半挂在悬崖边上21.1吨的重卡拉回平地，震撼泛起了产物底盘的硬核实力，乐成打造了影响行业的现象级事件，激发全网热议。同时输出了“平时很稳，不服时更稳”的产物观念，全网高效包围方针用户，总网曝高达7.9亿+，互动话题阅读数2.4亿 （数据来历：微博）；视频播放量200万+
创意吸睛，流传拓维。易车在内容的生长进程中，也表达了营销方法的重构。毫无疑问，“有料车研所”已经通过视觉化展示创意尝试的路径，极致化的泛起了车型的产物力，找到了汽车受众的“共鸣进口”，实现了品牌车型卖点的新表达、产物代价的延伸。
好产物制燥“车”圈汽车行业较其他行业而言，有较高的认知门槛，且今朝市面上占较量高的汽车内容以TVC等内容为主，内容专业水等分化现象普遍，创意内容正在逐渐占领年青用户的心智。
在“双旦”及春节期间，上汽公共途昂X 惊天一跃、上汽公共ID.3 新春迷宫挑战赛已重复验证了这种营销方法的用户感知力。
一辆妆扮成麋鹿车的途昂X，在短短的助跑间隔冲上高空，飞出18.5米的高度，在平安夜钟声停下之前，打开了装满礼品的圣诞礼盒，为观众们送出礼品，点燃圣诞气氛，完成挑战，从硬核产物力和感情力层面冲动观众。创意内容发动产物存眷再晋升，日存眷趋势同比营销期晋升88.4%，快速发动了产物的后续转化。
在上汽公共ID.3 新春迷宫挑战赛的场景中，主人公智闯重重关卡，融易新媒体，将观众带入视频中的迷幻世界。同时，在行车进程中，将产物的动感后驱系统、前部安详帮助系统、3秒起步、乖巧过弯、自动泊车等产物优势揭示的极尽描述。肾上腺素狂飙的同时，观众轻松感知到了“电车从未如此好开”，巨大的车型内容以通俗易懂且具寓目性的形式泛起出来，产物影象点已深入用户心智。
有趣有料的内容无疑能带来有效的、确定性的增长，截至到今朝，ID.3 新春迷宫挑战赛全网视频播放量超1500万，微博话题阅读量3亿+，实现了内容力和品牌力的双发作。
好的内容营销，不是一个偶尔的爆款现象，而是一种走心的相同方法。通过好的相同方法，把内容势能转化制品牌动能，从而实现恒久策划。
对付汽车品牌而言，“有料车研所”已经成为了产物与用户的“粘合剂”，以内容作为载体，扩大产物认知范畴及认知广度，为品牌营销提供肥沃泥土。
作为汽车互联网头部企业，易车深谙“内容代价缔造”之道，基于精确营销趋势预判，在细分的内容赛道提前机关，乐成打造出“有料车研所”这一栏目，在提高内容质量的同时，整合社会化营销渠道，为品牌提供完整的营销办理方案。
连年来，易车努力强化与控股股东腾讯的业务协同，按照用户需求和市场变革，深化“内容视频化计谋”，一连精耕细作，让内容与生态“活起来”。
表此刻流量层面，极光数据显示，2022年，包罗易车App和汽车报价大全App在内的易车系移动应用年均MAU高达5113.8万，位居行业第一，并自2020年Q4开始持续9个季度领跑汽车资讯行业。
构建用户心智是恒久主义。在不确定中寻找确定性，满意汽车用户对文化需求的同时，易车也在伴随着汽车品牌的增长，实现各方代价的平衡成长，一连寻找激活贸易增长的内活跃力。
