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时间：2023-01-21 21:52:02来源：界面新闻
其次，从财政回报角度看。阿里这套汽车行业数智化办理方案是可复制的。以智算中心为例，小鹏可用、祥瑞可用，将来其他车企也可用。更不消说拥有10亿消费者的淘宝天猫生态，无论“品牌第二官网”的展示浸染，照旧消费者运营、整车直销的全新销售渠道，对具备汽车行业代价。也就是说，新能源汽车卖的越好，阿里财政回报也就越好。
那么为啥阿里能在数实融合中吃到成长红利。这与阿里的成长路径，以及计谋设计分不开。
阿里23年的成长汗青中，一直在做一件事——通过数字技能，让商家做好一连性生意。23年里，阿里巴巴先从大畅通切入，毗连需求侧的10亿消费者和供应侧的上千万企业商家；尔后慢慢向大物流、大计较延伸，处事千行百业。
也就是阿里董事长张勇此前在《致股东信》中提及的，“我们正在从消费互联网越来越深地进入到财富互联网傍边，并尽力成为消费互联网和财富互联网团结得更好的公司。”
从电商到当地糊口，再到云计较，相信阿里在处事各行各业的财富数字化历程中，也会不绝强化其自身的成长动能。跟着疫情阴霾散去，消艰辛晋升，传统行业转型正在提速，不止是汽车行业，我们可以等候更多财富被科技革新，更多时机由科技引领。
