时间:2019-07-08 17:51:03来源:中国经济网
“ofo过年之前就搬走了,是我们公司不租给它的,因为他们外来的运维工人比较多,也比较复杂,每周回来开会的时候会抽烟,也不注重细节,弄得比较脏。”该园区物业管理人员对记者说,“我们维护起来比较麻烦,就不租给他们了”。
记者未能找到ofo的新办公地址,但随着招标落选,ofo未来是否还有必要在广州驻扎团队?失去了中心城区的“主战场”,ofo在广州还能否生存?这似乎已经有了答案。
残酷的是,ofo如今已经陷在资金困局里难以分身。据《北京青年报》7月4日报道,申请退押金的ofo用户已排队至1600万左右,按照日均退款3500人的速度计算,这些用户全部退完押金需要12.5年。
对于广州ofo用户退押金难的问题,广州市交通运输局对记者表示,建议市民参照小鸣单车(总部注册地在广州市)清算的例子,通过向所属地消委会投诉、诉讼等法律手段维护自己的合法权益。据了解,小鸣单车经广东省消委会公益诉讼、用户破产申请诉讼等法律程序,已经进入了破产清算程序,用户押金等相关债务也依法进行了清算。
“有关ofo小黄车的咨询和投诉,我们都已经指引消费者要向它的(ofo总部注册)所在地,也就是北京当地的12315热线进行反映。”广州市消委会方面表示。
记者就ofo在广州的经营情况、未来计划等问题尝试采访ofo,但截至发稿未获回复。