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时间：2022-10-24 10:59:32来源：互联网
来源：长江商报 记者 金度
销量不济之下，长安福特全国销售服务机构总裁一职务成为“烫手山芋”。
近日，有消息称，长安福特副总裁兼全国销售服务机构（NDSD）总裁陆逸因个人原因即将离职，具体交接时间为2022年6月底。
长安福特NDSD正式成立于2018年7月，在陆逸之前，NDSD已先后有三位销售总裁“闪离”，分别是李宏鹏、刘曰海和杨嵩，任职时间则分别为7个月、4个月和2年。算到如今，该职务已4年换了4人。
近日，长安汽车发布产销数据显示，长安福特前5月销量达8.55万辆，同比下滑13.87%；5月份销量达1.32万辆，同比下滑32.4%。
目前，长安福特总产能约为160万辆，2022年前5月的产能利用率不足13%。
2018年和2019年，长安福特销量低迷时，公司净利润分别为亏损7.92亿元和亏损38.51亿元。如今，长安福特销量大幅下滑之下，或将再次陷入亏损。
NDSD四位销售总裁均“闪离”
近日，有消息称，长安福特副总裁兼全国销售服务机构（NDSD）总裁陆逸因个人原因即将离职，具体交接时间为2022年6月底。长安福特目前尚未披露陆逸的接替人选。
作为汽车营销老将，陆逸在汽车销售领域拥有丰富的从业经历，具备多年豪华品牌的工作经验。陆逸于2021年5月加入长安福特，此前他曾在宝马中国、捷豹路虎中国、东风英菲尼迪和奥迪中国担任营销高管。
对于陆逸的离职，长安福特表示，公司总裁何晓庆在履行其现有职责的同时，将临时负责管理长安福特市场、销售及服务副总裁兼全国销售服务机构总裁所辖业务。
陆逸任职期间，长安福特销售企稳回升。公司2021年销量达30.47万辆，同比增长20.29%。
不过，对比以往销量水平，长安福特的30.47万辆并不能让人眼前一亮。
2016年，长安福特销量达94.38万辆，达到历史最高。同一年，长安福特翼虎爆出断轴事件。从事件在网络网曝，到长安福特发出召回声明，整个过程几经博弈，福特品牌形象大受影响。
2017年至2019年，长安福特的销量分别为82.8万辆、33.78万辆和18.4万辆，分别同比下滑12.27%、54.37%和51.3%。
2020年，疫情之下，融易新媒体，长安福特全年售车25.33万辆，同比增长37.67%，为2016年“巅峰时期”的26.84%。
2017年12月，福特与长安签署了《深化战略合作伙伴关系框架协议》，将采取有效措施，尽快改变落后局面，并争取2019年销量突破百万大关。如今看来，“百万销量”早已成为泡影。
实际上，早在2011年，长安福特全年销量已达32.07万辆，2021年的销量水平与10年前相当。
这几年中，长安福特频繁爆出断轴事件，而且相关车型漏油、异响、内饰臭味等质量投诉层出不穷。
常年的销量不振，也让长安福特NDSD销售总裁这一职务成为“烫手山芋”。
NDSD正式成立于2018年7月，主要负责福特进口、长安福特以及江铃福特三家企业所有乘用车的销售和服务，是福特在中国进行渠道整合的重要步骤。
但NDSD的成立并未快速带领长安福特走向复苏，内部还多次发生重大人事变动。在陆逸之前，NDSD已先后有三位销售总裁“闪离”，分别是李宏鹏、刘曰海和杨嵩，任职时间则分别为7个月、4个月和2年。
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