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时间：2022-09-03 18:45:40来源：
本周沪深两市股指全线走弱，沪指周线3连阴。截至周五收盘，沪指报3186.48点，周跌幅1.54%;深成指报11702.39点，周跌2.96%;创业板指本周5连跌，收报2533.02点，周跌幅4.06%。2022年中报本周披露完毕后，机构研究员对相关公司股价等进行“修正”的热情高涨。据投研通数据统计，本周(8月29日至9月2日)，券商研究员对553家公司进行“再评估”，而给出具体目标价的公司中，42股周五收盘价距券商研究员给出的目标价还有逾70%的上涨空间。 这当中，周五的收盘价距券商研究员给出的目标价空间最大的是方正电机（002196）。天风证券（601162）研究员潘暕在8月31日发表的题为《湘油泵（603319）：乘用车业务实现逆势增长，混动业务成长空间广阔》的研报中指出，看好新能源和自动化浪潮下，公司在发动机泵类产品、变速箱泵类、电子泵类、真空泵、电机等产品的核心竞争力，电子泵和可变排量泵为公司发展的重要增长点。给予目标价46.58元，按公司周五收盘价16.79元算，股价还将上涨177.43%。 在研报中，潘暕提到，上半年，公司实现营业收入7.45亿元，同比下降13.14%，归母公司净利润同比下降49.22%。第二季度公司实现营业收入3.46亿元，同比下降19.2%，环比下降13.15%，融易新媒体，实现归母净利润0.16亿元，同比下降66.02%，环比下降47.56%。公司主营业务中，应用于商用车的柴油机机油泵业务占比较大，又因为商用车行业市场规模小于乘用车行业，因此公司在商用车行业市场占比相对较大，柴油机机油泵业务的经营情况与商用车行业整体情况有较强相关性。 “公司以‘节能化、集成模块化’的丰富生产经验和优秀技术工艺，实现可变排量泵技术在发动机变排量泵和定量泵上的规模化应用。传统燃油车和混动车采用的可变排量泵技术相同，公司可凭借领先的可变排量泵技术，实现从传统燃油车到混动车优势的无缝切换。目前，混动车领域龙头企业比亚迪（002594）为公司客户，且公司今年新取得理想汽车全可变排量机油泵产品定点，理想计划在2025年实现20%中国智能电动车市场份额的目标，为公司带来较大的潜在市场空间。”潘暕称。 此外，东航物流（601156）、新亚强（603155）、霍莱沃(688682)、超频三（300647）、拉卡拉（300773）、华泰证券(601688)、振华新材(688707)、亚信安全(688225)、中国太保（601601）、中国中冶（601618）、新华保险（601336）、中国巨石（600176）、绿色动力（601330）、固德威(688390)、石头科技(688169)、爱旭股份（600732）、当升科技（300073）等17家公司周五的收盘价距券商研究员给出的目标价也还有超过100%的空间。 对于近日市场走势。银河证券指出，目前市场处于投资者情绪释放阶段，在流动性支撑下，指数大概率不会大幅下跌，但也很难有趋势性机会，中期(月度级别)大概率呈震荡态势，震荡区间在3100点-3300点。短期来看，目前市场影响因素方向确定，投资者预期一致，新的不确定性因素减少，9月市场在风险因素逐步消化后仍有上行机会。 国寿安保基金认为，市场短期震荡趋势尚未出现破局力量，成长赛道的拥挤与价值基本面的疲软决定了风格切换难以彻底。从国内看，新一轮稳增长政策加码，对经济基本面预期产生一定提振并增强市场信心。从海外看，美联储主席鲍威尔重磅讲话在即，市场观望氛围浓厚，抑制投资者风险偏好，鉴于近期多位美联储官员再“放鹰”，表示将“加息至限制水平，明年不急降息”。整体来看，但过于一致的宏观预期以及极致化的持仓导致市场风格切换预期上升，但价值风格与宏观基本面关联度较高，三季度或难以出现明显的景气催化，而经济弱恢复与流动性宽松的格局将持续，但市场需要等待新动能。 中金公司（601995）提到，上半年A股上市公司实现盈利小幅正增长，全A/金融/非金融2022年上半年净利润分别同比增长4.0%/1.6%/5.8%，其中单二季度盈利同比增速为2.7%/4.9%/1.2%。多重因素扰动下二季度A股上市公司盈利仍能实现正增长、ROE保持稳定且资本开支企稳实属难得，但不难发现上下游盈利分化进一步扩张，上游行业盈利高增长对整体盈利贡献较大，中下游盈利增长仍然偏弱。往未来看，三季度以来国内局部疫情有所反复，房地产市场面临的矛盾尚待进一步改善，上市公司业绩的修复仍面临较多挑战，仍需政策进一步发力。结合当前的经济形势，政策已有进一步加码迹象，建议投资者继续关注政策发力方向及落地效果。 周五收盘价较券商研究员给出的目标价还有70%以上空间的股票一览表
