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【风口探秘·换电】蔚来将建全国高速换电网络!行业今年或是放量元年

时间:2022-07-10 19:00:36来源: 同花顺C闻

  7月8日,换电概念大涨,截至发稿,板块涨幅达1.95%,个股方面,宝馨科技(002514)、金智科技(002090)、积成电子(002339)涨停,安车检测(300572)涨超17%,爱玛科技(603529)、博众精工等个股纷纷跟跟涨。

【风口探秘·换电】蔚来将建全国高速换电网络!行业今年或是放量元年

  消息面上,据媒体报道,7月6日蔚来发布NIO Power高速换电网络建设新计划:将在2025年建成全面覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络。

  蔚来建设换电网络

  蔚来首款车型ES8开启交付的同一年,蔚来就建成18座换电站,分布于落地京港澳高速周边,包括石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等重点城市周边的14个服务区,蔚来车主开始体验高速免费换电。

  直至7月6日,蔚来已在全国范围内建成1011座换电站,日均可提供换电服务超30000次,相当于平均每2.8秒就有一辆蔚来从换电站满电出发。

  换电模式的好处

  当前换电模式正成为解决电动汽车里程焦虑的一种风新模式。相较于充电模式,换点模式的好处有:

  (1)使用体验:

  换电模式避免了车主补能期间过长时间的等待,而大数据和智能化的支持以及自动换电技术的成熟,也让换电过程变得快捷、方便、安全。

  (2)二手车残值问题

  电池的衰减问题,是新能源汽车二手车价值断崖式贬值的主要原因。

  据了解,业内观点认为,换电模式的车电分离可以有效解决这一问题。因为换电可以使用车电分离的模式,降低了购车门槛。并且电池容量衰减,也对整车二手车残值有巨大的影响,而换电模式则无需担心这个问题。

  换电模式与快充的竞争

  不过也需要注意的是,当前快充模式也正在取得进步。二者最终谁能够成为解决用户痛点的最终模式仍未可知。

  6月23日,宁德时代(300750)发布第三代CTP——麒麟电池。电池包体积利用率从第一代的55%提升到72%,创下系统集成度新高;能量密度达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航,支持5分钟快速热启动,10分钟快充至80%,将于2023年量产上市。

  2022年或是换电站放量元年

  东吴证券指出,2022是换电站放量元年,换电设备商最为受益,预计2025年当年新增换电站超16000座,新增设备投资额超300亿元。

  具体投资方面,融易新媒体,此前华鑫证券建议布局:1)换电设备:产业链率先受益环节,具有先发优势、稳定客户资源的企业将充分享受行业增长红利,占据更高市场份额,重点推荐山东威达(002026),建议关注翰川智能;2)动力电池:重点推荐意图建成全球最大换电服务网络的宁德时代,换电带来较大业绩弹性的国轩高科(002074);3)整车企业:换电车型销量与换电站建设相辅相成,建议关注换电先行者蔚来、北汽蓝谷(600733)。

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