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时间：2020-09-14 01:03:35来源：融易新媒体
法治日报全媒体记者 郄建荣
京津冀及周边地区秋冬季大气污染主要成因正式公开。生态环境部副部长赵英民指出,污染物排放量超出环境容量的50%以上,是空气重污染频发的根本原因。
赵英民说,京津冀及周边地区即“2+26”城市,高度聚集重化工产业,区域内以煤炭为主的能源利用方式、以公路运输为主的货运方式,导致了区域内主要大气污染物排放量居高不下,单位国土面积主要污染物的排放量是全国平均水平的2-5倍,不同的污染物排放量倍数不一样。
据他介绍,“2+26”城市除了二氧化硫以外,区域内的主要污染物排放量均超出了环境容量的50%以上,部分城市甚至超出80%-150%。另外,由于取暖的原因,秋冬季主要污染物排放量,比平时额外增加大约30%的排放量。总体来说,区域内的污染物排放超出环境容量,应该是重污染频发的根本原因。
由国务院常务会议确定设立的大气重污染成因与治理攻关项目在“2+26”城市布设了109个采样点,采集了5.8万多个样品,在线测定了49万条化学组分数据。赵英民表示,2018-2019年秋冬季的PM2.5来源解析表明,工业和民用散煤、柴油车对区域PM2.5的贡献分别达到了36%、17%和16%,这三个方面是重污染的主要来源。在工业源中,钢铁焦化行业的贡献最大,其次是水泥行业。
“大气中氮氧化物和挥发性有机物的浓度高,造成大气氧化性增强,是重污染期间二次PM2.5快速增长的关键因素。”赵英民指出,不利的气象条件导致了区域环境容量大幅降低,这是重污染天气形成的必要条件。
此外,区域传输对PM2.5影响显著,各城市平均贡献率大约是20%-30%,重污染期间进一步增加到了35%-50%。赵英民透露,大气污染治理开始阶段,往往因为本地排放比较多,本地源对本地的环境质量影响比重是比较大的。随着污染治理的深入,本地源占比逐步减少,外来输入逐步增加。攻关项目对2013年以来近百次的重污染天气过程进行了分析表明,重污染期间,区域传输对北京市PM2.5的平均贡献率大概是45%左右,个别过程可以达到70%。
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