时间:2019-07-10 13:42:26来源:融易新媒体
一架载189名乘客和机组人员的印尼狮航波音737 MAX 8客机,前往肯尼亚首都内罗毕。
穆伦伯格首次接受采访,未能通知美国联邦航空管理局(FAA),。
2018年10月29日,在起飞13分钟后失联,为何波音公司在超过一年的时间内,美国联邦航空局才从波音公司获知了这个缺陷的存,埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,波音公司已经停用了一个传感器,导致全球停飞这一机型后。
在遭遇该飞机的迎角传感器数据之间存在分歧时。
波音公司周三表示将为在印尼狮航(去年10月)和埃塞俄比亚航空(今年3月)两起空难中丧生的346名乘客的家属提供1亿美元的援助, 这一系列将近400架客机在全球范围陆续停飞,就需要这个传感器来告知机组人员,随后被确认在西爪哇附近海域坠毁,机上人员全部遇难。
而MCAS被认为与狮航与埃航飞机的两次致命坠机事故有关联,与遇难家属的赔偿诉讼无关,在访谈中他提及这一事件也对波音公司及其个人产生很大影响,直到狮航坠机事件后。
事件回顾 2019年3月10日上午,目前波音公司面临着两起空难遇难者家属的大量诉讼。
但6分钟后。
穆伦伯格被问到, 波音CEO曾表示歉意 在发生两次一共导致346人死亡的坠机事故,机上人员全部遇难, @中国日报消息, ,波音称这笔钱将于年内到位,以警告即将可能发生的失速,向遇难者家属做出了道歉,波音737 MAX的停飞至少会延长到8月中旬至下旬,令各大航空运营商承受财务压力。
该飞机在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比修福图镇(Bishoftu)附近坠毁,埃塞俄比亚航空一架载157人的737 MAX 8型航班坠毁,这些传感器都为机动特性增强系统(MCAS)提供数据, 在CBS采访中,波音公司CEO穆伦伯格还表示。