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时间：2020-08-14 11:26:33来源：红网
尊敬的市长先生，您好。我是一名普通的长沙市民，本着将大长沙建树得更好的心愿给你写下这封信，但愿您能听取我对都市交通方面的发起：
1、 我们的都市交通有一个很是大的隐患：电动车处处乱窜。
我本身也是骑电动车的，跟人有过小碰擦，好比：两边都停下来了，轻蹭到对方，腿上都是迅速的肿起一个大包，淤青一大片，由此可见，假如然正撞到一起去，轻者骨折，重者丧命也不算危言耸听了。我稍微调查了一下，小一点的电动车一百斤，大一点的近两百斤，融易新媒体，上面随便坐两个一百多斤的人，试想一下：快要四、五百斤的物体，以时速三十公里每小时撞上一小我私家，效果让人毛骨悚然！
可是，此刻，长沙的电动车在人行道上横冲直闯，拐来拐去，鸣笛呼嘯而过，你溘然发明，适才从你身后窜出来的电动车，假如你适才再走一步就撞上去了，会不禁后背发凉！并且此刻租电动车越来越多，放眼一看，人行道根基上快酿成电动车道。
人行道，顾名思义，应该是人走的处所，上面走着柱手杖的老人，懵懂蒙昧的幼儿，蹒跚学步的婴儿，有身未便的孕妇，出门上学的学生，但是却有四百多斤的电动车在他们身边以极快的速度飞掠而过，置他们的生命安全于掉臂，所以，我强烈向您发起：但愿可以人车疏散，不管有什么不得已的来由，但愿把人民的生命安全放在第一位。真但愿今后的长沙，在人行道上行走是悠闲缓步，听莺啼燕语，而不是一场布满生命安全担心的冒险。所以请给电动车一条另一条路走，克制上人行道。
2、 第二个发起是：我曾经去过香港，香港很拥挤，其时也不以为香港人热情好客，可是，香港给我印象最深的一点就是以工钱本的都市阶梯设计。就是人可以不费任何头脑的走在香港的人行道上，不消担忧会有车，也不消担忧走着走着就没有人行道了，只要是你想要达到的处所，都可以安全的走已往，你甚至不消左看右看前看后看，只要会看红绿灯，闭着眼睛走都行。过马路有红绿灯或天桥。他们的红绿灯应该是设计者本身亲身浮现过的，有计时器，不外跑着过马路，太宽的马路会有两个红绿灯。完全不消担忧有什么危险，纵然是一个几岁的孩童，只要学会了交通法则，也不需担忧会有车遇到他，因为人行道侧装了雕栏，是不会有车上去的。可是在长沙，仔细寄望一下，会发明，本来人行道宽一点的处所就停上了汽车，人被挤得没有处所走了，只能走车行道，但是车行道边上也停了车，然后人只能走马路中间……有时候走着走着，会发明没有人行道了，要到马路上走一段，有的处所纵然有，也只有一脚宽。大路宽一点有点人行道的话，又有电动车飙来飙去，从你身旁“嗖”一下擦身而过，接着又一辆又一辆……尚有反偏历来的，没完没了的电动车鸣着笛来往复去。你的眼睛要睁大处处看，前看后看左看右看，好累！太不安全了。
在香港澳门，不管多窄的马路哪怕只有单车道的马路，马路的双方也会有人行道。
真但愿我们的都市能像香港的人行道一样，可以一直走一直走，纵然拐一个弯，还会有人行道，纵然再远，再窄的马路，也有人可以安全行走的处所。
我想这也是为什么此刻有那么多家长来学校门口接孩子放学而堵塞交通的原因。
先有人才有的车，纵然家中有车的人，应该也是但愿人好走比车好走重要，因为，不行能每一个家庭成员大概开得了车。。。中国此刻暮年化社会老人越来越多，但愿人行道能给他们安全感，让老人小孩孕妇包罗任何的普通人可以定心走路。
