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时间：2019-04-27 23:37:04来源：专栏
当下，西安奔驰女车主维权事件，仍在发酵。
趣识财经梳理各方回应的关键信息：
a，奔驰方面已与车主面对面沟通，达成和解协议。
b，车主“金融服务费”，由陕西元胜公司收取，并将收入的2/3交与4S店。
c，奔驰(中国)销售已暂停该4S店的销售运营。
事件还要从奔驰女车主哭诉4S店“金融服务费”欺诈说起。
车主反馈，自己是有能力全款购车的，是“利之星”销售人员诱导其使用贷款买车;事先，她对1.52万元“金融服务费”毫不知情;微信转账到4S店员工个人账户，并未开具发票。
4月14日晚，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司发布声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。
4月15日晚，援引新华社消息，针对“金融服务费”问题，银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。
小Q街访：关于奔驰漏油车事件，哪点让你感触最深?
不难发现，奔驰金融的声明，不能让各方信服。一位4S店工作人员告诉趣识财经，“金融服务费”是广泛存在的，但关键点不在于金融服务，而是费用本身。
01
金融服务费不“金融”，4S店黑幕多
趣识财经了解到，奔驰(中国)销售与奔驰金融是两个独立法人。就行业而言，销售流程与金融贷款流程是相对独立的，但4S店销售人员在售卖汽车时，往往会配合金融部门向消费者推出金融贷款服务。
为何强推贷款买车?只因通过贷款往往获利更高，4S店也能从中渔利，得到更多“服务收入”。
如果贷款利率较低、服务流程透明合规，用户又有真正有需求，贷款买车无可厚非。但正如奔驰女车主控诉的，自己事先并不知情也不需要，且收款主体不明。
上述4S店从业者告诉趣识财经，所谓的“金融服务费”，其实跟金融关联不大，它更像是获得某种权利的“手续费”。比如，对于购车资金不充足的用户，4S店往往以较低的利率诱导用户贷款购车，作为回报，用户需支付一定的手续费，才能享有这项权利。
同理，购置房产时，有销售人员会说，只要预交3万元，便可享受2万/平的单价(原价2.3万)，100平的房子合计能省30万。问题在于，合同体现的单价从来只是2万，并无2.3万一说。但不交3万元，便不能享受此优惠。
不仅是住房，连商铺也是这个套路，李先生告诉记者，他刚买了一个商铺，总价款25万。但销售人员告诉他，现在有个2万抵5万的活动，只要额外交2万，总价款变降到20万。
趣识财经多方了解，各大汽车品牌的4S店几乎都会收取一定比例贷款服务费，这已是行业潜规则。“4s店一般会按比例(2%-5%)收取，可能几千到几万不等，其中一部分归4S店，剩余归销售人员，至于事先告知与否则视情况而定。”
正如，西安女车主所言，自己并未享受到金融服务。现实中大部分情况也是如此，所谓的金融服务，更像是填填资料、走走流程，这个费用和“金融”关系不大。此事件中，奔驰汽车金融声明并未向消费者或者4S店索取金融服务费，此次收费更像经销商为增加收入巧立名目。
一位老车主向趣识财经反馈，购车前类似金融服务费的“黑幕”有很多，包括“出库费”、“PDI检测费”等。
而亦有不少车主吐槽4S店的售后服务黑幕。比如小毛病说成大问题，汽车节气门脏了说成变速器坏了，硬是从几十块价格提到几万块。还有以次充好、谎报价格、拔掉ABS让公里数暂停等各种“套路”。总之，是欺负那些不懂车又不愿花时间比价的年轻车主。
02
奔驰中国不作为，奔驰金融来“背锅”?
回到“金融服务费”上，即使奔驰金融未收此费用，它便能脱得了干系嘛?
一个重要的标准是，奔驰金融对于经销商收取“金融服务费”是否知情。一位不愿透漏姓名的汽车行业人士表示，如果奔驰金融不知情、不参与，那奔驰金融就没有责任。
问题另一个关键是，“贷款服务”项目本身是否属于奔驰金融?如果是，那么转交给一个没有金融服务资质的经销商来做，是否失职?
