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网络曝光平台: 摩贝高度依赖直销毛利率仅0.72% 营收大增50%净利受累亏1.33亿

时间:2020-01-09 13:16:34来源:融易新媒体

摩贝高度依赖直销毛利率仅0.72% 营收大增50%净利受累亏1.33亿...

  长江商报消息 ●长江商报记者 张璐

  产业互联网上市阵营中迎来一位新成员——化工领域电商平台MOLBASE(简称“摩贝”)。

  2019年12月30日,摩贝在纳斯达克上市,其股票代码为“MKD”,发行1150万股ADS,发行价为5.38美元,募资6187万美元。自此,正式摘得“工业互联网第一股”头衔。

  虽然成功上市,但摩贝的亏损问题不容忽视。长江商报记者注意到,2016-2019年前三季度(报告期),摩贝净亏损分别为1.14亿元、1.08亿元、2.55亿元、1.33亿元。报告期内,摩贝已累计亏损6.1亿元。

  有业内人士表示,连着3年亏损很有可能在后续会影响到摩贝的股价表现。

  长江商报记者注意到,摩贝上市第二日便破发,大跌12.45%,2020年1月1日,融易新媒体,摩贝报收4.78美元,市值为5.5亿美元。

  毛利率过低拖累盈利

  资料显示,摩贝诞生于2011年3月,是一家化学品技术驱动平台,通过集成解决方案连接产业的上下游。基于核心知识储备以及人工智能、SaaS软件的辅助,摩贝已提供电子商务、金融服务、仓储物流等多种解决方案。

  目前,公司已收录了4500多万条化合物数据,包括化合物性质、上下游关系、MSDS、专业图谱等的化合物百科数据。摩贝还先后开发了神经元产品推送系统、手机APP、现货商城等产品。迄今为止摩贝已为全球10余万注册会员、150多个国家提供一站式综合电商服务。

  招股书显示,摩贝2016-2018年营收分别为32.06亿元、42亿元、90.53亿元;2019年前三季度,摩贝未经审计的营业收入为91.45亿,较上年同期的60.84亿增长50.3%。

  但是摩贝至今仍未实现盈利,2016-2018年及2019年前三季度,公司净亏损分别为1.14亿元、1.08亿元、2.55亿元和1.33亿元。也就是说过去近4年,公司亏损超过6亿元。而这或许与公司较低的毛利有关。报告期,摩贝的毛利率分别为0.8%、1.2%,0.9%及0.72%;净利率分别为-3.55%、-2.57%、-2.81%及-1.46%。

  此外,无法忽视的,还有摩贝负债率高企的隐患。据招股书披露,摩贝早在2017年的资产负债率就已达到98.45%,出现资不抵债的状况。在2018年,这一比率上升至116.58%。截至2019年9月30日,摩贝的资产负债率又进一步增长为143.06%。

  对此,网经社电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任、高级分析师张周平表示,“摩贝在化学品电商领域还是处于行业前列,摩贝的核心竞争力主要体现在数据、供应链金融和线上线下闭环的服务,形成了信息流、资金流、物流‘三流合一’。对于三年来净亏损逐渐扩大,主要原因是毛利率过低,与供应商之间的议价能力较低,在成本控制上处于劣势,未来需在降低采购成本上努力,预计短期内难以扭转局势。”

  营收高度依赖直销

  六年前,摩贝开始运营,是国内最早一批从事化工电商业务的创业公司,目前拥有约500名员工。

  用户规模方面,截至2019年9月30日,摩贝的在线平台共有110948个客户和35085个供应商,并已在国内380多座城市建立了全国性供应商网络。直销的客户数和供应商数量为11119个和6168个,而在撮合交易系统中的客户数和供应商分别为105581个和32675个。

  招股书显示,过去三年多,直营模式贡献了摩贝绝大部分的收入,截至2019年9月30日,摩贝的化学品直营销售占整体收入的比重高达99.8%。

  对此,张周平对长江商报记者表示,“摩贝对直销模式依赖度较高,未来需扩大第三方交易的佣金收入以平衡营收结构,避免极端化。”

  另一方面,值得注意的是,当前化工及化学品电商行业竞争激烈,摩贝目前或潜在的竞争对手包括其他化学品电商平台、传统化工制造企业、综合电商平台等。与大型电商平台相比,摩贝的劣势在于如不能很好的基于产业链提供各类专业服务,靠精准流量等不足以带来更多的用户粘性。

  在化工电商市场,各大电商铆足劲头加紧布局。2019年9月,阿里旗下1688宣布平台升级计划,意图加速制造业在流通领域的数字化升级。随着互联网的发展,B2B电商对平台技术方面的要求愈来愈高。

  有业内人士表示,摩贝要想继续深耕市场,在技术水平上也应不断提升。

  对此,张周平认为,“在行业发展上,化工电商行业可以比照其他行业,一是加快供应链金融发展。通过给平台上的中小微企业提供金融服务,由此加强企业客户对平台的黏性,提高平台的盈利水平。二是要线上线下相结合发展。B2B电商要取得更好的发展,纯信息服务已不能满足企业的需求,线上线下相结合的方式已成趋势。”

标签:
亏损,电商,化学品,长江,供应商 
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