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时间：2024-05-20 19:26:30来源：新媒体
相反，锂电池则始终傲立潮头，性能不断提升且降价幅度惊人。尤其随着新能源汽车的崛起，中国的锂电池行业在全球的份额实现了从0到60%的大跨越，涌现出宁德时代、亿纬锂能等行业巨头。
想要真正替代锂电池，新技术不仅需要有极其强大的技术壁垒，并必须通过优秀的市场表现来证明自己。很可惜，留给Ambri时间已经不多了。
新能源电池一场出清潮
Ambri不是个例。去年6月，德国电池公司Blackstone Technology（黑石科技）宣告破产。曾经，这家公司通过3D打印技术生产电池，试图引领电池技术的革命，却没有活过4年。
不难发现，二者破产原因十分相似：从未批量生产，技术路线无法走通，同时产品类型受到市场挤压，最终在短缺的现金流和亏损中倒下。
如此一幕，为国内新能源电池敲响一记警钟。
近年来，受下游新能源汽车、储能等场景带动，我国新能源电池行业迎来扩产周期，大批新玩家入场，融易新媒体消息，无数明星企业涌现。眼下行业来到下半场，一场愈演愈烈的淘汰赛随之打响。
今年初，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在微博中提到，公司为了应对行业形势变化，已启动以“高质量经营”为任务的变革，包括上游孵化业务瘦身、加大实施末位和绩差人员淘汰等简而言之，裁员瘦身，降本增效。
早在去年11月，老牌动力电池企业捷威动力发布了一则《公司停工停产、员工放假及培训通知》，将生存困境摆上明面。曾经，这家公司在纯电动乘用车动力电池出货量排名中位列前茅。
据不完全统计，自去年5月起，已有珈伟新能、厚能股份、宝能汽车旗下项目昆山聚创新能源等近10家企业退出锂电池产业链。同时，我国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业在2022年有57家，去年则为52家。换言之，一年过去，就有5家颇具规模的动力电池企业出局。
“行业竞争已经到了深水区，大家都想赶在最后的窗口期研发扩产，但资金是个现实的问题。”一位行业人士表示，他能够清楚地感觉到，曾经火热的新能源电池行业正迎来一场淘汰赛。
融资数据说明一切。据不完全统计，在风云激荡的2022年，我国锂电池行业投融资事件一度超过120起，披露金额超过500亿元反观今年前4个月，行业融资事件不足30起，披露金额不足20亿，下滑明显。
于是，竞争和博弈登上舞台。有人“卷”技术，将固态电池、钠电池、大圆柱电池、超快充等新技术趋势视为下一个周期的入场券。有人“卷”价格，宁德时代、比亚迪等头部电池企业，受上游原料价格和下游低价促销影响，纷纷降价。
悄然间，电池出海成为新出口。宁德时代、亿纬锂能、中创新航等，纷纷通过在海外建设基地、办公室打开新的市场增量，摆脱红海竞争。
犹记得去年清科年会上，明势资本创始合伙人黄明明提起，有海外LP质疑道：中国新能源每年新增的千兆瓦时远远能够超过消耗的千兆瓦时，会不会出现类似之前光伏产能过剩的情况？
他的回答是：真正的优质产能永远是稀缺的。与此同时，过剩的落后产能会在未来几年加速出清。
这一幕正在上演。
