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时间：2024-04-22 21:42:05来源：互联网
一个IPO正在赶来。彭博社报道，电动车充电设备供应商星星充电考虑香港上市，可能寻求约50亿美元的估值。星星充电从江苏起家，在2021年5月的最后一轮融资里估值已经超150亿。
过去半年，新能源充电桩的融资依旧可见。就在几天前，世纪云安获得数亿元A+轮融资；而去年12月，无尽瓦特拿下由顺为资本、云启资本、真格基金等跟投近1.5亿元的天使轮融资；更早一些，还有拿下2.24亿元B2轮战略融资的润诚达……
从2023年来看，充电桩领域融资事件有23起，涉及投融资金额达26.25亿元。这个江湖涌现了特来电、星星充电、云快充、国家电网、蔚景云等一众企业，还有行业巨头争相涌入。
比亚迪、特斯拉、“蔚小理”等头部车企都逐步搭建充换电体系，800V高压、超充站几乎成了车企们的标配。此外，华为、中国石化、滴滴、能链也将目光投向了这里，甚至以插座闻名的公牛集团也冲进来。
有数据预测，2024年新能源充电桩的市场规模将达517亿元，2025年甚至可能达到千亿级别。
热闹犹在眼前，但行业鼻祖Tritium的倒下为大家敲响一记警钟。
和Tritium一样，能否赚钱成为新能源充电桩不得不面对的问题。时至今日，整个行业中仅有寥寥几家宣布盈利，而充电桩却遭不少新能源车主调侃为新的“钱包刺客”。
就连市占率最高的特来电，董事长于德翔也曾公开表示，“成立前四年亏得心惊胆战，也不知道行业拐点什么时候才会出现。”
而根据中国充电联盟统计数据显示，截至2023年底，全国充电基础设施累计数量就已经有859.6万台，同期中国新能源汽车保有量达2041万辆，以此计算，国内新能源汽车和充电桩的比例达到了2.3∶1。
一边是新能源汽车找不到充电桩，另一边充电桩又为抢用户大打价格战。实际上，早在2014年国家允许社会资本进入充电桩运营行业，就掀起了一股充电桩风潮，早期盲目扩张，疯狂内卷，2018年的倒闭潮还历历在目。天眼查数据显示，2019年以来国内充电桩市场就有50%企业倒闭或退出。
经历过厮杀，牌桌上留下了最有实力的玩家。值得一提的是，中国充电桩产品在海外市场的需求正在快速增长，充电桩出海成为新出口。
这里战火仍未熄。
