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时间：2024-03-31 17:56:11来源：互联网
作为顺丰旗下专注于物流无人机领域的科技公司，丰翼科技副总裁宋亚钦也期待空域管理能够进一步推进。“就像不同汽车在路上跑，需要给道路划线、设置红绿灯，提高道路的使用效率。如果不对空域进行有效管理，就会造成资源的极大浪费。”他期待未来空域管理短板能加快补齐，各方都能够更便捷高效地利用空域。
深城交中心研发总监孙智彬则从政策、资金和产业链三个层面出发，分享了对推动低空经济高质量发展的观点。他认为，政策层面，需要地方政府联合民航局、交通局、工信局等多个部门与中国民航局、空管委协同起来，形成整体的产业规划；资金层面，需要初创公司在技术与业务场景之间形成资金的正循环，同时离不开政府、投资界的资金支持；产业链层面，每个地方都需要结合自身实际，构建适应当地的产业链。
资本赋能低空经济企业腾飞
作为一个产业发展新赛道，低空经济尚处于起步阶段，虽然蕴藏着巨大的潜力和投资机会，但许多低空经济企业尚未进入大规模商业化阶段，普遍面临着资金压力，需要资本助力和赋能。
低空经济产业发展与CVC恳谈会现场
“对于企业来说，我们需要资金加强研发、招募优秀的人才，同时也需要资金去加速布局市场。”圆桌对话中，深圳大漠大智控技术有限公司董事长刘汉斌说。他进一步表示，不管是通过上市还是融资获得资金，企业都需要先“向内使劲，把事情做好”，优化自身的技术水平、商业模式和规范性，如此才能得到资本的青睐。
深交所市场发展部有关负责人表示，深交所始终以“汇聚创新资本、激发成长动力”为使命，不断完善机制健全产业培育服务体系，完善科技创新全链条服务体系，加快推动科技成果转化，积极促进创新链、人才链、资金链、产业链高水平循环。同时，深交所从去年开始扎实开展“三阳光两促进”专项行动，聚焦审核、监管、服务，助力企业更好地对接资本市场。
在本场恳谈会的最后，低空经济领域的3家企业进行了项目路演交流。其中，鸢飞科技是国内领先的低空经济服务平台运营商和数据服务商；天陆海从事高精度组合导航定位系统的研发、生产、销售和服务；广东海鸥则从事飞行汽车产业生态链的建设和开发，研制了“能跑-会飞”的飞行汽车和低空飞行服务保障系统。通过项目路演，3家企业获得了与上市公司和投资机构交流的宝贵机会，为未来的发展赢得更多机遇。
近年来，深交所把支持科技创新放在更加突出位置，持续加大对创新的支持力度，打造多层次、多产品、多服务的创新资本生态。本次恳谈会，深交所围绕“发展新质生产力，激发产业新动能”，充分发挥资本市场枢纽作用，通过聚集产业链上市公司、领军企业、“独角兽”项目以及产投/创投机构，构建了产融交流与路演对接平台，为优质低空经济企业对接资本搭建了一道桥梁，为低空经济产业的创新发展注入源源不断的“资本动力”。
