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时间：2021-04-19 00:34:29来源：科创板日报
《科创板日报》（上海，记者 曾乐）讯，4月17日，针对国轩高科所参股的北京丰台储能电站发生起火爆炸，国轩高科相关人士向《科创板日报》记者独家回应表示，公司只是参股了该项目，没有参与实际管理，“项目部分电芯是我们公司的”，相关情况正在进一步了解当中。
此前，根据北京消防官方通报，4月16日12时17分，北京市丰台区一储能电站起火，15个消防站47辆消防车235名指战员到场处置；14时15分许，在对电站南区进行处置过程中，电站北区突发爆炸，导致2名消防员牺牲，1名消防员受伤（伤情稳定），电站内1名员工失联。
通报显示，在对该电站南区进行处置过程中，电站北区在毫无征兆的情况下突发爆炸，是导致此次事故人员伤亡的主要原因。经初步调查了解，起火现场为北京国轩福威斯光储充技术有限公司（简称：北京国轩福威斯）储能电站。事发前，该电站正在进行施工调试。目前，明火已被扑灭，关于起火及爆炸原因尚未确定。
国轩高科参股背后
天眼查信息显示，北京国轩福威斯成立于2018年8月16日。该企业为北京福威斯油气技术有限公司（持股75%、简称：北京福威斯）、合肥轩一投资管理有限公司（持股25%）的合资公司。
值得注意的是，北京福威斯油气技术有限公司的第一大股东为合肥国轩高科动力能源有限公司（持股40%）；而合肥轩一投资管理有限公司为合肥国轩高科动力能源有限公司（简称：国轩高科）的全资子公司。
国轩高科2020年半年报显示，该公司持有北京国轩福威斯25%的股份。
图〡国轩高科合营、联营企业情况；来源：国轩高科财报
此外，天眼查信息显示，北京国轩福威斯的法定代表人为刘博。同时，他也是北京福威斯的董事长，经理。
图〡刘博担任法定代表人情况；来源：天眼查
刘博曾在公开演讲中提到，2017年与国轩高科进行了储能战略合作；2018年9月进行了大型直流光储充电站技术示范（6个），获得国家电投3600万元的项目融资。
《科创板日报》记者注意到，截至目前，北京国轩福威斯存在4项历史股权出质，且涉及一起民事案件，案件身份为一审被告、案由为合同纠纷。
公开资料显示，北京大红门集美家居广场直流光储充一体化项目，于2019年3月投入运营，包括25MWh的国轩高科磷酸铁锂电池储能，一期1.4MWh的屋顶光伏，和94个车位的单枪150KW大功率直流快速充电桩。
据悉，该项目当时在全球范围内创造了四个应用技术第一：用户侧最大规模储能电站、城市中心最大规模充电站、第一个直流光储充一体化项目、第一个区域直流增量配网项目。值得注意的是，这一项目由福威斯自主创新并投资建设。
“前几年，特斯拉投资的澳大利亚最大的电网储能项目达100兆瓦时，选址在了郊外。而这个几十兆瓦时的项目却直接建在了4环，仅从选址来看，可以说本身有非常大的风险。”有业内人士对《科创板日报》记者分析表示，“项目调试期爆炸，说明系统并没有及时切断保护、消防系统也没有做动，不排除其系统设计存在一定缺陷。”
营收、利润同比涨超30%
据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2020年，国轩高科在国内动力电池企业装车量方面排名第五，装车量为3.2GWh，市场占有率为5.2%。
“随着碳中和、新能源浪潮持续升温，企业在运营中的安全问题更加不容忽视。事故的发生是多重因素叠加作用的结果。但拥有一个稳定的系统去应对多重故障、防止不确定性，可以提前防护安全、减小一定损失。”有行业人士向《科创板日报》记者分析道。
就在4月16日，国轩高科发布了2020年度业绩快报。财报显示，报告期内，国轩高科营业收入为67.24亿元，同比上升35.6%；营业利润为1.68亿元，同比上升184.78%。
此外，报告期内，国轩高科营业收入、营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益较上年同比增幅超30%。
对此，融易新媒体，国轩高科在财报中解释称：“公司抓住新能源市场需求逐步增大的有利机遇，坚持以研发驱动发展，持续加大研发投入，优化客户结构，在与上汽通用五菱、吉利、长安、江淮汽车、奇瑞汽车等整车企业紧密合作同时积极扩张轻型电动车和储能应用领域。”
根据原计划，国轩高科将于4月19日披露2020年年度报告、4 月30日披露2021年第一季度报告。
