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王卫收割,顺丰站队

时间:2020-07-12 08:04:34来源:融易新媒体

王卫收割,顺丰站队...

  出品:机构投资者评论

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  1、摘下低调牌坊

  前些天拼多多黄峥“献出”股权后,大家都在算,一举能赚280亿的天使投资人到底都是谁。

  拼多多的神秘天使有四位,段永平、丁磊、孙彤宇、王卫。相比小霸王时期拿下“央视广告标王”的“隐形富豪”段永平,现在身家超1200亿、常年位居中国前十富豪榜的王卫,几乎不接采访、不投广告,低调神秘是有过之而无不及。

  1993年,22岁的王卫在广东顺德成立顺丰,靠往返香港帮人代送快件起步。2011年,顺丰市场份额仅次于中国邮政(EMS),成为民营“快递一哥”,但在此之前,顺丰从未投放过广告。

  王卫不露面,他在早晨8点扮成快递员也没人认得出来。连续十几年不见媒体,2010年第一次出现在公众视野时,王卫也是有些尴尬。当时他花了3亿5千万港币在香港九龙买地盖别墅,一不小心被港媒长期卧底的记者偷拍了,报道标题很辛辣,《水货佬做到买屋仔,买757飞机》。

  他后来承认,25岁赚得第一桶金时,是暴发户做派,后来改信佛,王卫办公室摆了6尊佛像,常常挂嘴边的是,“做凡人”,“赚到钱是因缘际会”。但毛主席说过,“过度谦虚就是骄傲”。从不考虑上市,到踏出这一步(当年王卫坚决不把顺丰卖给联邦快递,2013年,顺丰融资80亿;2017年,顺丰借壳上市,市值一度破3千亿),再到买飞机、建机场(2016年起,顺丰在湖北鄂州规划建起机场,打造“中国孟菲斯”),高铁快运、无人机,王卫想做的是中国“联邦快递”。如今天罗加地网,王卫一路除了拉风,也无法再继续“高冷”,神秘隐者开始编织自己的合作网。

 王卫收割,顺丰站队

  最初,在AT间,顺丰恐怕是一碗水端平的,但后来顺丰要涉足电商,菜鸟要数据接口,天平似乎开始慢慢偏移。2017年6月,顺丰关闭阿里菜鸟网络数据入口,融易资讯网(www.ironge.com.cn),刘强东、腾讯力挺顺丰,王卫也在马化腾的热情邀请下参加了粤港澳大湾区论坛,还说了段意味深长的话。大致是,企业开放和保守,是一把手的“一念”之差,未来企业不合作会被边缘化,10年就是2千亿(顺丰)和2万亿(腾讯)的区别。他还建议企业设立X部门、CXO岗位,和各个企业对接,把优势结合起来。

  所以,顺丰做了腾讯投资(2018年)和物流领域顶尖机构钟鼎资本的LP,和网易、中邮、中铁、各有项目交集。倔强的顺丰拒绝了阿里物流大家庭,和三通一达(通达系)决裂,连丰巢这个项目也一点不留余地(2015年6月,顺丰牵头联合申通、中通、韵达、普洛斯等投资5亿成立丰巢科技,当时顺丰持股35%,申通、中通、韵达各持股20%,普洛斯持股5%,但2018年,顺丰“劝退”通达系,退出丰巢)。

  去年年底菜鸟最新轮融资,估值接近2000亿。最近顺丰股价也一路飞涨,再到2700亿,除了去年的良好业绩(2019年度,顺丰控股营业总收入1121.93亿元,同比增长23.37%;归属于上市公司股东的净利润57.97亿元,同比增长27.23%),疫情期间,王卫的飞机也是给力,截至3月底运送医疗物资的班次比东航和南航加起来还要多,立足武汉,同心战疫(顺丰是国内第一个“逆飞”武汉的航空公司,据 Airsavvi数据显示,1月25日至3月26日时代,顺丰航空救济武汉的航班多达242架次,居世界航空公司之首,排正在第二位的是东方航空,共121架次)。

  2、天罗地网+信息网

  曾经,“南顺丰,东申通,北宅急送”,赫赫有名,如今,宅急送早已风光不再,“三通一达”投靠阿里。马云想靠菜鸟一统物流江湖,王卫则不愿低头,选择揭竿而起。

  快递行业的江湖,是带有一丝“草莽”气的,当年顺丰和韵达类似,放权加盟商时都遭遇失控,发觉不妙要收权时甚至传出王卫被黑道追杀的消息。管理几十万流动的快递员,王卫面临的是十个任正非、柳传志、张瑞敏或者马云都不曾面对过的管理学难题。

  王卫出生在高知家庭,父亲是空军俄语翻译,母亲是大学老师,但他从高中毕业就开始打工,在顺德做过印染,在香港大街小巷骑着摩托车穿梭送包裹,他说,“我穷过,也深深地感受过贫穷和受歧视的滋味”,所以对他的快递员“家人”,他就异常讲义气。2016年,顺丰小哥被打,一贯低调的王卫立刻发了朋友圈,“我王卫向着所有的朋友声明!如果这事不追究到底!我不配再做顺丰总裁!” 连续的感叹号,看出了佛系内心的不平静。

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王卫,收割,顺丰,站队 
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