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时间：2020-06-27 00:10:37来源：融易新媒体
李承宗说：“海外疫情还在发展之中，部分与公司合作的外国医学实验室处在停摆或者半停摆状态，导致临床试验无法正常开展，令研发需求减弱，可能会传导到公司未来的业务订单上，这种影响可能会在今年的四季度或明年显现。”
宏观数据亦能显示订单需求的锐减。5月中国制造业PMI指数的分项数据中新出口订单指数为35.3%，环比上升1.8个百分点，但仍处低位运行。而根据PMI调查，反映订单不足的企业比重为54.6%，仍处于较高水平，市场需求恢复相对较慢，大多数出口导向行业面临订单短缺的困境。
——供应链存风险，上下游产业恢复还需时日。部分受访企业表示，目前企业产品的一些核心关键配件仍需要依赖进口，随着海外部分供货工厂减产甚至出现停工现象，各类产品供应链处在紧张状态，存在供货不足的可能性，后续出货计划不确定性增大。
“疫情对于整体经济带来的冲击是不可小觑的，特别是对商业需求和整体的供应链体系带来一定程度的影响。”GE中国的相关负责人说，公司与客户、供应商等正保持密切沟通。
一家外贸型医药企业的负责人表示：“现在药物生产研发所需的生物制剂主要依赖海外进口，因为海外供应链持续紧张，正在面临断供风险。”
——运输通道不畅，加剧物流风险。一家外向型高新技术企业的负责人表示，目前受到国外疫情影响以及航运班次减少等原因，境外专家无法及时赶回国内从事技术攻关、业务指导工作，公司预计的生产线扩产增产受阻。“随着研发、增产等工作持续，目前运营出现的技术问题，只能通过线上解决或不得不暂时搁置。”该负责人说。
记者了解到，个别企业的主要负责人也因疫情影响仍在海外。一家企业的公关负责人向记者表示，受海外疫情影响，公司外籍董事长在海外回国不便，一些需要法人代表履行职责的手签文件迟迟无法签字，现在只能依靠远程线上办公来完成决策，在一定程度上影响公司管理经营。
还有一些受访企业负责人反映，由于国际物流运输的空运、海运班次的减少，造成货物周期变长和运费上涨。企业生产经营所需的进口设备、零部件及原材料、出口产品产生了较高的运输、滞留费用和时间成本，企业负担有所加大。“现在航路并没有达到百分百通畅，空运能力不足导致单件运费上涨很快，粗略计算空运的单件运费已经涨了四倍，压力确实不小。”华北某地一家机电设备类外贸企业的负责人表示。
全方位政策精耕细作
长期向好趋势不变
中国外贸发展的韧性强、潜力足、回旋余地大，长期向好的发展趋势没有改变。未来将从财政税收、金融保险、产业链供应链等方面在政策上予以帮助、支持。
面对下一阶段中国外贸发展走势，商务部新闻发言人高峰表示：“我们也在密切监测和研判，目前看，不确定不稳定因素仍然较多。同时，中国外贸发展的韧性强、潜力足、回旋余地大，长期向好的发展趋势没有改变。”
“现在我国各类外贸主体超过30万家，包括民营企业、国有企业和外资企业。面对疫情的冲击，这些企业遇到了前所未有的困难。这些困难，有一些企业通过自己的努力可以解决，有一些需要政府的帮助。”在今年两会上，商务部部长钟山说，从财政税收、金融保险、产业链供应链等方面在政策上予以帮助、支持。
今年政府工作报告提出的“稳外贸”举措包括，围绕支持企业增订单、稳岗位、保就业，加大信贷投放，扩大出口信用保险覆盖面，降低进出口合规成本，支持出口产品转内销。加快跨境电商等新业态发展，提升国际货运能力。推进新一轮服务贸易创新发展试点。
商务部研究院副研究员庞超然表示，通过加大对经济的改革和支持力度，能更好激发经济发展红利，中国企业依靠稳固的市场潜力来抵御外部风险挑战。
记者观察到，为应对外贸压力，各地政府乃至平台型企业频频出手，打开稳外贸的工具箱。
面对企业需求压力，北京市商务局出台关于外贸领域防疫情稳运行若干措施，如鼓励企业通过境外主流电商平台和搜索类网站等推广方式开展“云营销”活动等，全面促进外贸稳定运行。
